大物流园区的价值标志是什么？

　　北龙口国际商贸物流城新业态研究范余祯工作室

　　大西北网讯  近日，中国国际物流节组委会、《物流时代周刊》杂志社、中国物流投融资联盟、中国物流业大奖组委会联合授予兰州北龙口国际商贸物流城“2015中国物流园区五十强”荣誉称号。

　　消息一经发布，便在物流商贸界引起广泛关注：在整个经济转型升级各行业面临创新与突围的背景下，北龙口国际商贸物流城何以有发展的韧性与动力？在物流园区遍地开花、竞争日趋激烈的物流业间，北龙口国际商贸物流城何以创造中国大物流园区五十强的成绩？在寻求增长引擎、创新服务业态、创造有效供给的探索中，北龙口国际商贸物流城何以拥有让市场认可、商户信任、引领未来的发展智慧？

　　其实，人们之所这样关注，是因为这些都是许多行业正在寻求的答案。而把上述问题归纳起来，要回答一个总的问题：大物流园区的价值标志是什么？

　　首先，我们要明白：大物流园区不仅仅有物流，也不仅仅有园区，它是集物流、商贸与园区及相关资源优势于一体的大体量的商贸物流平台，是大体量的经济平台，更是影响产业及区域经济发展战略平台。

　　比如，在 2015“一带一路”中国（兰州）国际跨境电商物流大会上，业界专家与兰州市政府不谋而合地提出，商贸物流是兰州抢抓一带一路战略的战略平台，是兰州调结构的龙头引擎。

　　作为这场大会唯一受邀参会的兰州商贸物流界企业——兰州北龙口国际商贸物流城提出，北龙口国际商贸物流城就是实施这一战略平台的主渠道、兰州商贸物流转型升级的链接点，通过完善提升服务功能的大平台建设，引领大物流实体与大数据网络融合的新型商贸物流模式。

　　从体量上看，兰州北龙口国际商贸物流城首期两年开发运营的商业部分面积共计为200万平方米，项目除建设八大板块各类业态市场外，还将配套占地6000亩国际化仓储物流区，7000亩生产加工区、5000亩商务生活服务区。在商务生活服务区内包含餐饮娱乐、星级酒店、写字楼、企业总部及研发中心、家庭及工程装饰设计与咨询中心、大型活动展览及产品发布中心、电商交易信息中心、金融服务中心以及引进全国优秀师资力量的国际化幼儿园、小学、中学，还有医院等全方位配套服务设施，真正意义上实现不是建一个市场而是运营一座城。

　　第二，一个真正的适应和引领未来30年产业经济发展的大物流园区，必须要符合、顺应和契合国家战略与政府政策。

　　近年来，在西北尤其兰州，一系列国家战略赋予甘肃重要的发展使命：从国家循环经济示范区到第五个国家新区——兰州新区的设立，从中国重要的生态屏障到向西开放的战略平台的定位，从打造新丝绸之路经济带黄金段到建设区域性中心大城市的拼搏，都为甘肃尤其是兰州在全球视野、全球产业、世界经济的格局中确立了重要发展方向，并逐步向前推进实施。

　　谁能运用好、发展好这些政策带来的红利，谁就能成为行业、区域、经济发展的引领者，也自然成为为国家做出贡献的集体。

　　兰州北龙口国际商贸物流城自2012年10月启动以来，正是沐浴着国家赋予甘肃、兰州一系列国家战略的机遇一步步地发展壮大起来的，并通过自身的发展实现行业引擎、产业兴陇、实业报国。

　　为什么会这样？兰州北龙口国际商贸物流城的建设者诚恳、务实地践行兰州市政府赋予的“兰州专业批发市场出城入园指定承接地”,将自身打造成为兰州商贸物流业转型升级的平台，进而成为兰州经济转型升级的重要引擎。

　　同时，兰州北龙口国际商贸物流城依托兰州悠久的区域商贸中心地位，从自身实际出发，高度自觉地靠自身的勤劳创新抢抓国家赋予兰州向西开放的战略平台、一带一路的发展战略，不仅成为一手牵老城一手托新区的大兰州经济产业中心，还成为新丝绸之路经济带上重要的商贸物流基地。

　　第三，大物流园区要想成为是金地、银地，必须占据战略要地。

　　兰州是中国西北的重要节点城市，像武汉被誉九省通衢一样，兰州有着“座中四连”的美称。这里汇集了中国西北区域公路、铁路、航空等现代化立体交通网络，是发展区域性商贸中心和区域性中心城市的必备区位禀赋。尤其是伴随兰州新区和新丝绸之路经济带的建设，这一区位优势更加凸显。

　　而当我们从宏观禀赋关注到微观优势时发现，在兰州东西40里黄河城市带与兰州南北70公里新区与老区中间，兰州“座中四连”的中心坐标便锁定在了兰州新区与兰州老区间的北龙口区域。一手牵老城一手托新区，北龙口拥有大兰州中心的独一无二的区位优势。

　　再来审视北龙口，你会发现：北龙口位于兰州新区与兰州老城区的中心纽带地，向南距兰州市中心（张掖路）仅10分钟车程，向北是兰州老城区通向兰州新区、中川机场、白银等区域的唯一交通要道。同时，也是位于航空港（兰州中川机场）、铁路港（兰州铁路货运中心）、公路港（项目周边各条高速核心枢纽地区），通向各大物流港车程不超过25分钟。

　　尤其随着北环线铁路及北环路环城公路的建成，加上项目地周边交通，路网将多达5条：109国道（将拓宽）、柳忠高速公路、北环路（在建）、北环线（铁路已建）、包兰线（铁路）。这些路网从北龙口快捷地到达市中心和河西、河东各大物流港，成为一带一路上现代大物流和“通道经济”的典范。

　　独一无二的区位优势，得天独厚的交通优势，切合政策的产业优势，使得北龙口成为引领未来30年产业经济发展的金地、银地和战略要地。

　　第四，大物流园区要整合周边各种优势资源形成纵向或横向的经济轴带。

　　大物流园区不仅要运用好区位与交通优势，还要与周边相关优势资源形成产业互动，这样不仅让自己发展成为真正意义的经济产业园区，还将创造沿线经济轴带，为国家做出更大贡献。

　　日前，我们从大砂坪出发，对兰州老城区与兰州新区间的北龙口谷带展开了一次产业分布调查，围绕现代服务业和战略性新兴产业、现代制造业的新兴产业正在这条南北近40公里的纵深带里聚集。

　　现代服务业方面，以天沁生态园、小山至善养老院、龙头山庄生态园、农家乐、绿化基地、生态湖泊、兰州新区荒山绿化及生态养老项目为代表的实体，构成旅游、养老产业的业态；以阿西亚、法贝德面包、金桥食品、向日葵产业园为代表的实体，构成餐饮、食品的服务业态；以北龙口国际商贸物流城、甘肃电商基地、兰州新区综合物流体为代表的实体，构成现代商贸物流业的业态；以海默科技、正威国际等为代表的实体，构成生物医药、新材料、信息技术和节能环保等战略性新兴业态；以甘肃绿源新能源、兰石、吉利·新大洋首款电动车“知豆D1”基地等为代表的实体，构成现代制造业的业态。

　　而放眼未来，现代服务业、战略性新兴产业和现代制造业不仅是中国经济未来的三大支柱型产业，还是新兴产业业态的聚集地。

　　尤其伴随兰州货运北站项目落户忠和镇，对推进西部地区物流资源有效配置，支持兰州市物流产业化的进程和提升北龙口物流产业发展水平具有深远意义。

　　第五，大物流园区要走在经济产业的前沿，成为引领未来30年新产业、新业态的高地。

　　这是因为，伴随我国经济转型升级，原来的传统制造业、房地产产业已经很难再作为经济增长的支柱型产业，经济之所以出现下行压力，就是源于转型升级中原来的支柱型产业难以为继。未来，在以提高发展质量和效益为中心的发展理念下，现代服务业、战略性新兴产业、现代制造业将成为新的支柱产业。

　　而文化旅游、体育教育、健康养老等成为后工业化时代的消费点，自然也成为未来30年现代服务业的重要引擎。北龙口国际商贸物流城以其聚集的充满绿色环保、时尚健康的商品与服务已经成为服务甘肃旅游产业转型升级的大本营，而以其为中心南北近40里的北龙口已经崛起了许多体现和服务新兴产业的业态，比如阿西娅餐饮的升级、生态园与养老院的布局等都已现端倪。

　　伴随新兴产业曙光的到来，移动互联网技术推动下人们消费趋势和消费模式的变化，一系列新兴业态也正在北龙口国际商贸物流城蓬勃发展。

　　为顺应消费者对绿色健康消费追求的消费热点和一站式购物、个性化、定制化的消费模式，北龙口国际商贸物流城内，产品体验馆、家居定制工厂等新兴业态的服务模式越来越受到消费者的欢迎，也成为引领同行业发展的风向标。

　　第六，大物流园区要有引领未来服务业的发展的智慧和行动，要有高品质的商品、高标准的服务、智慧化的物流。

　　不久前，亚洲开发银行对2015的中国经济增长预期进行了调整，增速由6.8%调整为6.9%,而这0.1个百分点的调整依据，来源于旺盛的民间消费和服务业的快速发展。

　　2013年前三季度，中国消费对经济的贡献达到了45.9%,2014年这一数字达到了48.5%,2015年达到了58.4%.在2015年，当投资和出口动力双双减弱的情况下，消费的贡献力大幅跃升，成为推动第一推动力。

　　今年前三季度，中国百姓花在看电影上的钱超过330亿元，比2014年全年多出了34亿元；国内旅游人数将突破39亿人次，总收入有望突破4万亿元；服务业增加值同比增长8.4%,高于第二产业2.4个百分点，服务业增加值占GDP的51.4%,创历史同期新高。

　　发达国家的经验告诉我们，只有消费对经济增长的贡献占到60—70%以上，才能实现经济结构和发展方式更加的协调和具有可持续性。

　　不论是传统的商业时代，还是新兴的互联网商业时代，商业万变不离其宗的是：“为消费者做好服务！”

　　12月5日，著名经济学家厉以宁在“2015搜狐财经变革力峰会”上谈及经济增长的话题时也指出：“让产品更个性化，让服务业更人性化，把品牌打到国外，把顾客留在国内，这样我们的经济就可以上去。”

　　伴随经济转型升级，未来商业一要有更优品质的产品，二要有更便利的服务。合起来讲，要有更加丰富的业态。

　　为此，兰州北龙口国际商贸物流城不仅努力为商户做足做好各项配套，还成立专门的新业态研究室为商户灌输新的商业经营和服务模式，只有首先让每一户的经营者站在行业经营的制高点上，才能为消费者提供更优质的服务。

　　凭借着兰州商贸物流业转型升级的平台优势，兰州北龙口国际商贸物流城开创出大物流实体与大数据网络融合新型商贸物流平台，一家家引领行业的品牌门店、一座座线上线下的体验馆，一个个工厂定制化服务商，不仅将北龙口打造成释放新需求、创造新供给的“双创”基地，还将北龙口打造成新业态蓬勃发展的经济谷带。

　　这也是北龙口国际商贸物流城开发运营企业——大陆桥集团运营理念的生动体现：“做市场不是卖市场，同发展，谋共赢。”“我不仅是建一个市场、而是运营一座城。”出发点、落脚点都是在为消费者、为商户着想。而未来的商业是谁赢得了消费者的认可，谁就是成功。

　　凭借建材家居装饰、五金机电、汽车配件、酒店用品、小商品、糖烟酒副食、电子电器、大型家具品牌店等14大业态，并在交通、仓储、区位优势基础上植入电商业态，北龙口国际商贸物流城成为迄今为止西北超大型商贸物流园区，引领着商贸、物流、旅游、休闲、体育、健康等新兴业态向这里聚集。

　　兰州北龙口国际商贸物流城提出，对于未来商贸物流新的经营和服务模式，要实现线上线下一体化，仓储物流一体化，全产业链一体化，全服务链一体化的社会化智慧物流商。通过品牌化、电商化、渠道化向全渠道转变，做平台，做配套，做服务，尤其突出在交易环节越少越好，服务范围越长越好，通过各种资源的整合形成一种新的引领未来30年的服务模式，打造商贸4.0服务平台。

　　综上所述，这六大要素即是大物流园区的价值标志。也是北龙口国际商贸物流城综合运营、充分发挥、及时释放“天时、地利、人和”资源的结果。

　　而为什么能够做到这些？为什么被评为中国物流园区五十强？北龙口国际商贸物流城的决策者向我们道出了更为深层次的认识：

　　在过去，一个商铺可以富三代。但是，现在和未来单纯地靠投资商铺或什么平台来升值的时代已经结束了！可以预判，现在和未来，如果非要投资商铺，那面临的将是要三代人来养一个铺。

　　为什么？伴随新消费趋势和新消费模式的发展，未来的商铺仅仅是一个体验馆，让顾客消费前心里有个底儿，不像只有网上的展示让人消费时总有种不踏实的感觉。即是要提供有效的供给。未来商业最关键的是商业模式，要靠商业模式的创新。