1997年，德国也曾打算兴建一条从柏林到汉堡的磁悬浮线，全长292公里，建成后从柏林到汉堡可在一个小时内到达。这个项目功亏一篑的原因也是钱的问题。据专家计算，即使对往返于柏林与汉堡的磁悬浮列车乘客数量最乐观的估计，磁悬浮列车运营后，每年也将亏损1亿马克。2000年初，由于谁也不愿增加投资，更没有人愿意为未来的亏损埋单，这一项目在争吵中正式下马了。

　　昂贵的建造费用和预期的亏损导致磁悬浮项目在德国始终无法上马，而且公众的反对在很大程度上也是磁悬浮受阻的原因。在一项民意调查中，58%德国公众认为磁悬浮项目对德国经济而言太超前，39%的受访者则认为磁悬浮“没必要”且太贵。

　　磁悬浮技术在德国国内遭受一次又一次打击的同时，德国加紧了在国际上的推销力度。据报道，荷兰的阿姆斯特丹、匈牙利布达佩斯、捷克的个别城市以及美国拉斯维加斯，在德国人的游说下都动过兴建磁悬浮列车线的念头。不过，这些设想最终都因为费用问题而搁浅。最终，中国拯救了磁悬浮技术磁悬浮项目，使其没有完全胎死腹中。上海建成了全球第一条，也是目前唯一一条商业运行的磁悬浮列车线，该线全长约30公里，连接上海市内与浦东国际机场。2002年12月31日首次通车运行。2006年4月通过了国家全面验收，现已经正式运营。上海磁悬浮列车建成后，德国的电视台纷纷播放了这一消息。有的人叹气，有的人失望、嫉妒，但更多的人很理智：“没有办法，因为我们德国没有太多的钱来上这么大的项目”

　　让德国反对者获得心理安慰的是，上海磁悬浮项目果然发生了巨额亏损。现在，他们一定庆幸自己政府的“软弱无能”、“决策的低效率”和自己一贯的反对态度。

　　当然，对磁悬浮的反对也出于环保的考虑。到目前为止，德国无法拿出有力的证据来证明强大磁场对人体的无害性。因此，德国做出规定，磁悬浮线路两边500米不得居住人。中国部分人士也对磁悬浮的危害表示了深深的忧虑。中国人民大学环境经济学博士金书琴在接受记者采访时说，核磁污染甚至要经过几代人才能显现出来。他说，核磁对人体造成的危害具有累加效应，能从基因上改变人的各种机能，从而使人患上一些奇怪而难以治疗的疾病。

无法预料后果的科研成果先试用，发现隐患即禁止：以对待转基因技术为例

　　转基因技术作为现代高科技成果，在德国乃至欧洲也存在很大的争议。尽管孟山都公司的MON810转基因玉米种子于1998年获得欧盟的进口和种植许可，但欧盟一些成员国如奥地利、匈牙利、卢森堡、希腊和法国依然禁止种植转基因玉米。2005年，德国开始种植MON810转基因玉米，这是德国唯一被允许种植的转基因作物。据统计，当时德国全年的玉米种植面积在1800万公顷至2000万公顷之间，而2009年预计种植的转基因玉米为3600公顷，几乎都集中在德国东部地区。

　　但转基因玉米种子MON810的命运在德国突然急转直下，仅仅4年的时间就被叫停。2009年9月14日德国联邦农业部部长伊尔莎·艾格纳宣布，由于美国孟山都公司的转基因玉米种子MON810对环境存在潜在危害，德国将不允许再种植这种转基因玉米。艾格纳表示，这项决定没有政治意图，只是基于专业的考虑。艾格纳还说：“该决定并不代表德国反对种植所有类型的转基因玉米。德国农业部正在起草关于转基因玉米安全问题的报告”

　　德国联邦自然保护局的研究报告和一份来自卢森堡的研究报告显示，种植孟山都公司的MON810转基因玉米会影响环境，尤其对一些蝴蝶、瓢虫等益虫和水生有机物产生危害。艾格纳要求地方州政府实施这项禁令，并对遵守情况进行监控。由此，种植转基因玉米被正式宣布禁止，德国从而成为继法国、奥地利、匈牙利等欧盟国家后，第六个禁止种植转基因玉米的欧盟国家。

　　德国绿色和平组织和环保组织对农业部的这项禁令表示欢迎。德国环境和自然保护联合会称，转基因玉米对自然界和动物存在危害，必须强制禁止。有饲料研究报告显示，转基因玉米对实验鼠的免疫系统会造成损害。

　　除了MON810被短暂许可之外，其他转基因作物的种植在德国则被明令禁止。但德国也曾发生过“意外”种植的情况：德国巴伐利亚州、巴登-符滕堡州和下萨克森州等7个州的农民在购买玉米种子时，NK603转基因玉米混杂在普通玉米种子之中，被 “意外”播种。环境保护组织指认这是“德国迄今最大的转基因作物丑闻”.作为种子的供应商，美国先锋良种国际有限公司说，NK603播种面积不到2000公顷。而按照绿色和平组织的说法，受“污染”土地多达3000公顷。结果，所有种植的玉米被紧急销毁，土地被政府要求深度翻耕。

　　从上述事例可以看出，德国人对科学并不盲从，更不会将科学视为“全能神”.德国人认为，科学只不过是人类最前沿的认知而已，但人类的认知一定有时代性和局限性，不能把科学当作终极宇宙真理来看待。这种理性精神来自于其历史上诸多的教训。