1943年11月28日至12月1日，在伊朗首都德黑兰，斯大林、罗斯福和丘吉尔举行了着名的德黑兰会议，作出了开辟第二战场的决定。

　　搜捕德国间谍

　　德黑兰会议前，希特勒就接到开会的密报，于是下令不惜一切代价暗杀“三巨头”.刺杀活动由德国军事情报局头目卡纳里斯和纳粹保安总局局长卡尔登布隆纳亲自指挥，并把这次刺杀称之为“远跳行动”.曾救出过墨索里尼的德国传奇式特工斯科尔采尼接受任务，率领一队德国伞兵，降落在距德黑兰约70公里的库姆湖地区。

　　为确保斯大林此行的绝对安全，苏联驻伊朗的谍报机构和苏军情报总局马上行动起来，他们的任务就是“揪出德国间谍及其帮凶”.在斯大林临行前，应苏联的要求，伊朗秘密警察搜捕了150多名德国间谍及其同伙。但隐藏较深的大量德国间谍仍然得以漏网，并继续活跃在各类贸易公司内，就连伊朗警察内部也潜伏着大批德国特工。

　　通缉犯爬上最高统帅专列

　　1943年11月22日，斯大林、莫洛托夫和伏罗希洛夫坐上专列，由莫斯科前往巴库。同行的还有贝利亚，是保证三方领导人会晤安全的苏方总负责人。

　　此次行程从一开始就不太顺利。当行至梁赞附近的戈卢特温车站时，专列短暂停留。3名在逃通缉犯竟误打误撞摸上了专列的煤水车。幸好警卫及时发现，把他们抓了起来。行进途中，由于铁轨破旧，蒸汽机失修，斯大林专列时常发生故障，致使行程被大大延误，无法按预定时间到达。在中途停留期间，由于冰雪导致电话线路中断，专列与莫斯科之间的高频保密电话无法打通。结果，在11月24日和25日，最高统帅无法与自己的大本营保持电话联系，只得使用密码电报等其他通信手段。这可把贝利亚气坏了，直喊要追究责任。

　　一路上，有6架苏联战斗机对专列进行空中护航，在个别路段甚至出动了8架。11月26日，列车抵达距巴库85公里的基里亚季车站。

　　起飞前飞机打起“喷嚏”

　　下车后，斯大林一行立刻赶往机场，6架美国“道格拉斯”С-47飞机已等候在那里。这是斯大林平生第一次坐飞机，当时负责保卫工作的亚申回忆道：“本来已有两架飞机做好了起飞准备，驾驶第一架飞机的是远程航空兵司令员戈洛瓦洛夫空军元帅，另一架飞机的驾驶员是斯大林的私人飞行员格拉乔夫上校。当领导人们走近第一架飞机时，飞机马达像打喷嚏般发出怪声。人人都清楚这是不祥之兆。斯大林便调转身，领着大家上了格拉乔夫的飞机。”11月26日中午时分，飞机载着斯大林一行顺利降落在德黑兰机场。从机场到苏联使馆有7公里路程，途经德黑兰市中心，苏联内务部的一个团和一批便衣警卫在这条线路上执行警戒，在附近带顶篷的汽车内还埋伏着一支预备部队。

　　为确保领袖的安全，约有300名苏联警卫人员先期抵达伊朗。同行的还有斯大林的私人警卫，及厨师、服务员和司机等。斯大林的司机是自己驱车赶到德黑兰的。经过300公里的跋涉之后，来自苏联领导人特种车队的10辆汽车驶入了德黑兰市内，这些车包括特制防弹车“帕卡德”、“林肯”、“吉斯-101”和“卡迪拉克”.

　　丘吉尔下榻于英国使馆，而斯大林和罗斯福一同住在旁边的苏联使馆。苏联使馆十分安全，称得上是一座固若金汤的城堡，有200名苏军冲锋枪手进行警戒。苏联使馆的安全工作做得很细，连向使馆运送饮用水的路线都随时变化。德黑兰会议期间，水是用槽车从山中运来的，没人知道运水车队下次会怎么走。

　　11月30日，斯大林乘坐高级防弹轿车来到英国使馆驻地，出席丘吉尔的生日宴会。在两座使馆之间的街道上，全铺上了帆布，以保证安全。在德黑兰逗留期间，斯大林仅一次走出安全区。12月1日，斯大林冒着很大的风险，与莫洛托夫一起拜会伊朗国王巴列维。苏联保卫人员接到报告，说德国间谍已摸清此次会晤的时间和地点。苏方立即采取紧急措施，在斯大林出发半小时前，苏军一个营封锁通向王宫的街道，苏联武装警卫还进入王宫执行警戒。最后，按预定时间，斯大林一行准时踏进了巴列维的办公室。

　　归途患上严重流感

　　12月2日，斯大林坐上来时的飞机返回巴库，然后转乘火车赶回莫斯科。

　　斯大林身边的人注意到，当他从伊朗返回后，脸色就不好。在火车上，斯大林患上了严重的流行性感冒，发起高烧。回到莫斯科时，斯大林已是重病在身，而苏联官方却从来没有公开披露过。经过精心治疗，斯大林10天后重新恢复了健康。据《环球时报》