这些巧克力棒，是泡热巧克力用的，将它放在热水里搅拌，巧克力融化后再挤入塑料棒里的烈酒，就是一杯自制热巧克力了。

　　峡湾中转站

　　卑尔根在这几个世纪以来，一直是挪威在北欧的重要贸易港口。今天的卑尔根，是游客进入挪威峡湾的中转站，游览峡湾可以乘船、火车、汽车以及徒步，很多游人的峡湾之旅都从卑尔根开始，早晨8点乘船出发，晚上6点坐火车回到卑尔根；或者坐火车出发，从港口回到卑尔根。而城里的大小博物馆、鱼市场，几乎都沦为峡湾之旅的配菜，“下雨的时候才去博物馆吧，天晴的时候还是马上赶去峡湾比较好”。

　　在这个一年有270多天下雨的地方，“配菜”也变得很重要。在卑尔根海港旁的联合国世界保护遗产布吕根(Bryggen Area)，几乎是游客必到之地。这个古老的中世纪城区里，有不少老式的木头房子，迎着海港的最外面一排房子都刷上红黄粉白等各种颜色，房子里大多是纪念品商店，而里面的老房子则大多改造成艺术家的工作室、餐馆和咖啡馆，在发出吱吱呀呀声音的木楼梯上，你正在走入卑尔根的历史。

　　卑尔根在1070年由Olav Kyrre国王建立，之后它一直是挪威最重要的贸易城市，载满鳕鱼的渔船从北方来，而载满小麦的货轮从南方来，他们在卑尔根换取各自所需然后继续上路。在中世纪，卑尔根实际上是挪威的首都。能进入卑尔根历史的，除了海盗外，还有各种各样的大火。以前这个城市的房子大多是木头盖的，大火总是一发不可收，引起大火的原因千奇百怪，战争、炸弹、一个喝醉酒的商人……卑尔根历史上最严重的大火发生在1702年，当时这个城市90%的建筑物都化成灰。每一次大火后，卑尔根人几乎都照着原来的样子重建城市，烧一次，重建一次，这才有了今天进入联合国保护遗产名单的布吕根。

　　行走者语

　　交通：芬兰航空在北京、上海、香港都有直飞赫尔辛基的航线，2012年5月将开通重庆至赫尔辛基的航线。芬航的亚洲航线都经北极圈飞抵北欧，比其他航线更省时。在北欧大城市都有通向卑尔根的航线，如果时间充裕，可以在奥斯陆乘火车到卑尔根，这段铁路被称为北欧最美的铁路之一，在铁路沿线可以看到峡湾小镇的风光，瀑布和彩虹也是这条铁路的常见之物。

　　鱼市场：这个被叫做“市场”的地方其实只是四五个摊档摆摊的地方而已，非常小，海鲜数量也不多，除了北极磷虾、蓝青口和螃蟹外，就是三文鱼，新鲜三文鱼、香草腌制的三文鱼、盐腌三文鱼、烟熏三文鱼……海鲜可以现买现做。市场里还卖各种颜色的鱼子酱，味道都不怎么样。

　　装备：在卑尔根，连帽防水冲锋衣，是一年四季都需要的衣服。其他衣物最好都带有“防水”这个功能的。

　　必到之地：位于港口旁的游客咨询中心，服务周到，资料齐全，可代订去峡湾的各种车船票。