原标题：学了轨道交通 50年不愁工作

　　理想很丰满

　　他们走在校园中，背着图纸，拿着丁字尺和经纬仪，看起来“高端又洋气”。他们笔下的各种手绘工程图“简直跟机器打出来的一模一样”

　　现实很骨感

　　课程学起来不那么轻松，一个班3个女生，有两个留级了；学生毕业后，可能去到深山老林，通讯和交通都不方便，也许会待很长时间，有些毕业生无法忍受便跳槽了，但那些坚持下来，会沿着技术主管、工程副部长、工程部长、副总工程师、总工程师的轨迹成长……

　　揭秘高校专业真相·绿牌专业之交大土木工程

　　开栏语 每至高考结束，报哪个专业就成了家长和考生最“纠结”的事。在他们看来，选专业似乎决定了未来一大半的命运。据第三方教育研究机构麦可思研究院近期发布的《2013年中国大学生就业报告》披露，动画、法学、数学与应用数学、体育教育、生物工程、英语等专业成为2013年本科就业红牌警告专业，其中不少专业连续三年都是就业“红牌”专业；而很多工科专业的就业率却持续走高，属于“绿牌专业”，比如：地质工程、石油、采矿、道路桥梁、轨道交通所属的土木工程等。

　　为帮助考生和家长更透彻地了解专业，方便填报志愿，从今天起，成都商报将陆续推出“揭秘高校专业真相”系列报道，向读者介绍最热、最冷、就业最好、最大牌……的专业，带你去看高校专业不为人知的另一面。

　　这个夏天一过，庞梦德就要告别母校西南交通大学，保送至同济大学深造。这个23岁的河北男生因为迷恋“工程在地球上留下痕迹”的感觉，选择了土木工程，最终以年级第一毕业。“这是个很有含金量的专业。”回忆大学4年，庞梦德很感叹，虽然专业课有难度，但确实学到了“干货”。在这个“最难就业季”中，他的同学们却不存在找不到工作的情况。据了解，由于道路、桥梁、隧道和房屋等基础设施建设还处于蓬勃发展期，市场对土木人才的需求不会在短时间消退。

　　土木生咆哮体

　　我学土木工程的，我觉得我有病！你觉得高等数学难是么？你学过理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学、土力学么？你学过钢结构、有限单元法么？？高等数学算个P！！其他专业的都嘲笑我们学土木的又土又木，能不土吗？能不木吗？整个专业600多人就10个女生，你受得了么？说到就业，我们毕业后一半在工地，剩下的一部分在设计院、一部分在非洲。我的建议就一个，你想历练自己，就去学土木工程。

　　暑假耍不成

　　爬山下隧道画地图

　　在校生告诉你上课真相

　　暑假耍不成

　　爬山下隧道画地图

　　“我喜欢工程师，能在大地上留下痕迹的感觉。”因为这个浪漫的想法，庞梦德在3年半前从西南交通大学经济管理学院转入土木工程学院。在转专业前，每次他看到校园中背着图纸，拿着丁字尺和经纬仪的土木生时，都羡慕对方“高端又洋气”。

　　上课：削铅笔要削出3种粗细

　　在所有课程中，庞梦德对工程制图印象最深。当他第一次在学校看见各种手绘工程图时，就彻底被折服了，“简直跟机器打出来的一模一样。”在一张A2纸上，一个机械零件的立体图或剖面图逼真极了。庞梦德笑着说，学完工程制图后，人人还能掌握一门“新手艺”———削铅笔。原来，画图的铅笔一般分为粗、中粗、细3种，痕迹粗细比例大约是4：2：1。学生要凭感觉和经验，削出不同的粗细。

　　考试：一个班3个女生两个留级了

　　西南交通大学土木工程学院对学生实行大类培养，低年级时先接触高等数学、线形代数、大学物理、计算机编程、结构力学、理论力学、混凝土结构设计原理等基础课程，“学起来不轻松。”庞梦德说，自己班上最初有3个女生，两个都留级了。到高年级时，学生再从铁道工程、桥梁工程、地下工程、建筑工程、道路工程、岩土工程、市政工程、城市轨道交通这8个方向中挑一个，确定自己的专业方向。

　　“土木工程是一个非常扎实的专业，能学到很多技术。”庞梦德说，大家的学习很紧凑。到毕业求职时，这些积累会全部爆发出能量，“应聘时，很多单位上来就问抗震结构、设计图纸等专业问题，大学里好好用功，到时候就不会被难住。”

　　实习：爬山、下隧道、画地图

　　按照土木工程学院副院长易思蓉教授的说法，土木专业的任务就是“改造地球”，绝对少不了实践。每至暑假，西南交大都会为学生提供实习机会。

　　大一暑假，庞梦德所在的土木工程学院2009级的22个班走进了地铁、岩土、建筑和桥梁的施工地。那次，庞梦德看了紫坪铺水库、清水河大桥和火车南站，也第一次下到黑黢黢的地铁隧道。“所有工地，我最喜欢桥梁，看上去很霸气。”这次实习，为庞梦德大三时选择桥梁工程埋下了伏笔。

　　老师带着庞梦德去爬龙泉山，测岩层倾角和走向。那天，大家爬到一片岩石风化极其严重的山头。庞梦德拿着罗盘仪挨个收集数据。回校后，他画出了长达两米的小山坡地质剖面图。接下来是校内测量。老师划定校园中的一块区域，让学生通过使用经纬仪、水准仪等设备，按1：500的比例尺画出平面图。庞梦德分到的区域很复杂，既有河、桥和房子，也有草坪、树木和井盖，“难是难，但相当有挑战。”

　　上大桥修高铁

　　可能去到深山老林

　　毕业生告诉你就业前景

　　上大桥修高铁

　　可能去到深山老林

　　刘学涛，西南交大土木工程学院2010届本科生。毕业快3年了，已小有成就的他目前在某石油公司做工程师。他介绍说，学土木的学生，几乎很难为找工作而发愁。

　　就业走向：设计、建设、管理

　　据易思蓉教授介绍，土木专业毕业生就业大致分为3个走向：到设计院做设计、到施工单位搞建设，到项目运营单位做管理。其中，设计院原则上不要本科生，现在有向博士生发展的倾向。其次，是搞工程管理。除了专业知识外，这类岗位还需要员工性格外向，善于表达。

　　当年刘学涛找工作时，获得了很多同门师兄的帮助，他们如今都是项目经理、总工程师的级别。然而，土木生基本上都要从最基层的岗位锻炼起来。比如，一个年轻人毕业后，他最先去到的是一个施工项目地，那里也许在深山，通讯和交通都不方便，有些毕业生因为无法忍受，很快便跳槽了。但是总有一部分人坚持下来，他们会沿着技术主管、工程副部长、工程部长、副总工程师、总工程师的轨迹成长。

　　专业前景：高铁人才供不应求

　　对于薪酬， 刘学涛表示，土木工程本科生毕业，起薪一般在3000元/月左右。如果是做工程技术，一个普通技术员的年薪在6万～10万元，一旦升至项目经理，年薪有10万～20万。

　　为了有更好的发展，很多土木生像庞梦德一样，选择读研究生。据西南交大土木工程学院党委李锦红副书记介绍，西南交大土木工程专业本科生每个年级办学规模在600人左右，该专业每年通过免试和考试上研究生的比例在35%左右。

　　易思蓉教授还分析说，伴随着我国高铁的发展，未来50年我国在轨道交通上的上升势头依然会很迅猛，设计院、工程局、铁路局等单位近年来对高铁人才的“狂热”追逐，就是一个印证。而西南交通大学正是以交通土建见长，具有铁路工程和轨道交通特色。

　　专业报告

　　学土木今后做什么？

　　在房屋建筑、地下建筑、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作。

　　主要课程有哪些？

　　物理、线性代数、计算机基础与程序设计、工程地质及土力学、结构力学、钢结构、建筑结构试验、流体力学、高层建筑结构设计、路基路面工程、混凝土结构设计。

　　哪些高校该专业开设较好？

　　根据教育部学位与研究生教育发展发布的《2012年全国高校学科评估结果》显示，同济大学、哈尔滨工业大学、清华大学、东南大学、浙江大学、湖南大学、中南大学、西南交通大学、天津大学、重庆大学的该学科整体得分较高。