朱相林委员在小组会上发言。　　新甘肃·每日甘肃网记者 金奉乾 文/图

 

　　1月26日下午，政协甘肃省十二届二次会议举行小组会议，分组审议政协常委会工作报告和提案工作报告，讨论省政府工作报告、计划报告和财政预算报告。记者在会议现场看到，委员们踊跃发言，积极建言献策，会场气氛热烈。

 

　　“目前，兰州到张掖三四线铁路项目已经立项了，但是武威到张掖还没有立项，这样又形成了一个‘空白’，就把金昌甩掉了。这本来就是一个整体，应该将武威、金昌、张掖连起来。” 朱相林委员在政协甘肃省十二届二次会议第十一组的分组讨论会上发言时说。

 

　　朱相林委员向政协甘肃省十二届二次会议提交的提案是《关于同步建设兰州至张掖三四线铁路项目武威至张掖段的建议》。朱相林说，兰州至张掖三四线铁路项目是“丝绸之路经济带”甘肃黄金段快速客运通道的重要组成部分,也是国家中长期铁路网和全国铁路“十三五”发展规划布局的重要项目。该项目东起甘肃省会兰州市,自兰州西客站引出,经兰州新区到中川机场西侧设兰州机场地下站；向西沿庄浪河谷而上,过永登县、天祝县,翻越祁连山乌鞘岭，穿行古浪县、武威市、金昌市、山丹县直至张掖市,引入兰新第二双线张掖西客运站。全长440.06Km,投资估算总额481.37亿元,其中金昌市境内120㎞，投资估算131.26亿元。

 

　　朱相林表示，2018年11月8日，中铁第一勘察设计院集团有限公司发布了《新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段环境影响评价信息第二次公示》信息，明确中川机场至武威段线路计划2018年底开工建设，总工期5年。

 

　　“为了进一步加快金昌市经济社会发展、提升金昌市外开放水平及城市总体形象。”朱相林建议省上积极争取国家尽快批复兰州至张掖三四线铁路项目武威至张掖段《可行性研究报告》，力争与兰州至武威段同步开工建设。