北龙口国际商贸物流城新业态研究范余祯工作室 供稿
从2015到2016，从十二五收官到十三五开局，从经济转型升级到新产业新业态蓬勃发展，在这关键的节点上，兰州经济建设的热点在哪里？是什么？会给我们带来怎样的思考？进而带来关于未来经济的启发？
我们通过“建设、经济、产业、发展”等关键词检索兰州新闻发现，自去年12月底以来，除了“地铁”这一工期较长的工程在市区外，关于兰州产业经济发展的新闻几乎均发生在老城区之外，且主要分布在北部。
比如，兰州市政府成立专门指挥部实施109国道大砂坪至忠和段改扩建工程，进一步提升兰州老区与新区的交通功能；兰州市发改委正式批复兰州货运北站落户忠和，促进西部地区物流资源有效配置，支持物流产业化进程和提升物流产业发展水平；兰州傅家窑立交工程竣工通车，贯通北龙口—水阜—秦王川的道路，并将北龙口建成兰州市的迎宾大道；兰州市启动兰白高速皋兰段通道绿化景观工程，将皋兰段打造成兰州季季有景的城市窗口；兰州市将建设5个民用航空机场，使得甘肃省形成以兰州为中心的民用航空网，实现千里陇原一日还的梦想；“一带一路”中韩产业园企业总部基地落户兰州新区……
在经济转型升级向深入推进的时候，兰州老城区与兰州新区之间发展的成为兰州经济发展的主战场，多种影响深远的政策、项目、信息、交通、资金等要素资源在密集地、加速度地向北部配置，而这其中，收益最直接、最大的就是位于兰州老区与新区的中心区域——北龙口。
12月28日，在兰秦（兰州市区-秦王川）快速路傅家窑立交工程通车之际，兰州新区城投公司相关负责人更是向媒体介绍了这样图景：根据北龙口整体开发需求，已初步规划将兰秦快速通道线路在原基础上适当调整，实现在忠和和柳忠高速连接，而北龙口周边随着兰州北龙口物流园区、建材城等项目建设开发，将纳入到城市市区道路建设的范围之内，将北龙口建设成兰州市的迎宾大道。
而放眼兰州市交通、商贸、物流、资金流、信息流等资源要素在北龙口的聚集，以及北龙口在新兴产业、新兴业态的引领地位，北龙口成为大兰州中心的战略要地的地位也将成为即将到来的事实。
就像兰州以其座中四联的优越区位，成为大西北经济、交通、贸易的纽带，成为中国向西开放的战略平台一样，北龙口的区位也奠定了其在未来大兰州发展中的中心战略位置。因为兰州是大西北的中心城市，而北龙口则是未来兰州新区与兰州老区组成的大兰州的中心区域。
战略这个词的定义就是针对现在和未来，率先占据更具优势的位置。更因为战略是管全局、管长远的。
放在整个大兰州来看，在兰州东西40里黄河城市带与兰州南北70公里新区与老区中间，兰州“座中四连”的中心坐标便锁定在了兰州新区与兰州老区间的北龙口。一手牵老城一手托新区，北龙口拥有大兰州中心的独一无二的区位优势。
首先，从交通上看，北龙口位于兰州新区与兰州老城区的中心纽带地，向南是兰州老城区，向北是兰州老城区通向兰州新区、中川机场、白银等区域的唯一交通要道。同时，也是位于航空港（兰州中川机场）、铁路港（兰州铁路货运中心）、公路港（项目周边各条高速核心枢纽地区），通向各大物流港车程不超过25分钟。
随着北环线铁路及北环路环城公路的建成，加上项目地周边交通，路网将多达6条：兰秦快速路、109国道（将拓宽）、柳忠高速公路、北环路（在建）、北环线（铁路已建）、包兰线（铁路）。这些路网从北龙口快捷地到达市中心和河西、河东各大物流港，成为一带一路上现代大物流和“通道经济”的典范。
尤其是北龙口区域发展的核心引擎——兰州北龙口国际商贸物流城，目前已经形成了水秦快速路、312国道、北山快速路、柳忠高速、傍洪路、109国道环绕的“三纵三横”交通体系。这是全国所有城市商贸物流发展都不具备的，也是兰州独一无二的。大家都知道，一个市场要成功，必须要有便利、发达的交通网络。有了交通网络，就有车流、车流带动物流、物流带动人流，人流带来财流。
再看产业布局：北龙口第一次现代化的大开发，开始于2012年10月兰州北龙口国际商贸物流城的建设。当是时，被兰州市政府指定为专业批发市场出城入园承接地，是兰州商贸物流业转型升级的平台。2015年，这里又成为兰州建设新丝绸之路经济带中大物流战略平台的主渠道。
兰州北龙口国际商贸物流城位于北龙口中心区域，项目基地总长度12.6公里，占地21000亩，总建筑面积800万平方米，整体项目总投资高达300亿元以上，是国家实施西部区域发展战略的重要组成部分。项目涵盖八大板块，包括建材家居装饰、五金机电、汽车配件、酒店用品、小商品、糖烟酒副食、家用电器、大型家具品牌店。
开发运营企业大陆桥集团秉承“做市场不是卖市场，同发展，谋共赢”“不仅是建一个市场而是运营一座城”的经营和开发理念，将北龙口国际商贸物流城将打造成国际商贸物流中心、中央商务区（金融服务中心、研发设计中心、行政管理中心和企业总部基地）、会展中心，并形成12.6公里商贸交易带，城市商贸核心—高级家具家装卖场、综合服务核心—市场服务配套中心、基础物流核心—大宗建材交易中心，布局仓储物流、生产加工、商业住宅、餐饮娱乐、星级酒店、写字楼、企业总部及研发中心、家庭及工程装饰设计与咨询中心、大型活动展览及产品发布中心、电商交易信息中心、金融服务中心、学校、医院等12大配套。
凭借建材家居装饰等14大业态，并在交通、仓储、区位优势基础上植入电商业态，北龙口国际商贸物流城成为迄今为止西北超大型商贸物流园区。
作为占据未来大兰州中心战略要地的北龙口国际商贸物流城，不仅拥有区域、经济、产业的战略优势，还拥有引领未来新产业、新业态发展的战略优势。
伴随经济转型升级，未来商贸物流业的发展，必须要全面对接新兴支柱产业，率先引领新兴业态，只有这样才能适应、引领经济转型升级背景下产业与业态的变革，才能在未来更高质量的经济发展中成为引领者。
面对现代服务业所释放出的文化、旅游、教育、健康、养老等新兴产业，北龙口全面对接。目前北龙口装饰建材城、酒店用品城已经成为服务甘肃旅游业转型升级的大本营。
来自甘肃省旅游局的统计显示，2015年，全省旅游业呈现出持续快速增长的良好态势，主要指标再创历史新高，2015年预计全省共接待海内外游客1.56亿人次，实现旅游收入975亿元，两项指标分别较上年增长24%和25%。
尤其是近年来我省冬春旅游正在呈现快速增长的势头。2012年11月至2013年4月全省接待游客2477.6万人次，旅游收入149.7亿元；2013年11月至2014年4月全省接待游客3231.88万人次，旅游收入194亿元，同比增长30.44%和29.61%;2014年11月至2015年4月的数据全省接待游客4131.18万人次，旅游收入243.25亿元，同比增长27.83%和25.36%。
然而，由于游客井喷式增长造成的接待能力不足、保障条件有限，难以满足游客需求，出现一房难求、一票难求、一车难求、一导难求，以及停车难、如厕难、加油难等问题，也将旅游服务的转型升级的紧迫性再次凸显出来。
为进一步发挥旅游业在创新、协调、绿色、开放、共享发展以及我省经济转型、产业升级中的重要作用，新近出台的《甘肃省人民政府办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的实施意见》提出，加快推进以敦煌文化为核心的河西五市精品丝路旅游区，以黄河文化为核心的沿黄四市（州）黄河风情旅游区，以始祖文化为核心的陇东南五市华夏祖脉旅游圈及养生保健旅游创新区建设。
而兰州北龙口国际商贸物流城正处于这三大旅游区带的中心连接区域。优越的区位、四通八达的交通物流，使得旅游业升级所需的各种用品从北龙口发向四面八方。
不仅如此。
目前，以北龙口国际商贸物流城为中心引擎，在整个北龙口区域，围绕旅游、文化、健康、养老等现代服务业中的新兴产业正在快速发展，为兰州新区与老区产城融合打下具有先导性、引领性的经济产业基础。
在全面对接新兴产业带来的机遇的同时，北龙口国际商贸物流城还率先引领商贸物流业新兴业态。
凭借着兰州商贸物流业转型升级的平台优势，兰州北龙口国际商贸物流城开创出大物流实体与大数据网络融合新型商贸物流平台，一家家引领行业的品牌门店、一座座线上线下的体验馆，一个个工厂定制化服务商，不仅将北龙口打造成释放新需求、创造新供给的“双创”基地，还将北龙口打造成新业态蓬勃发展的经济谷带。
独一无二的区位优势，得天独厚的交通优势，切合政策的产业优势，引领未来的业态优势，走在前沿的运营优势，都使得北龙口成为引领未来30年产业经济发展的金地、银地和战略要地。
尤其在对接新产业、创领新业态方面，北龙口已经抢抓着了战略先机。
随着一带一路与西部开发战略的实施，兰州要大发展，必须向北发展。发展兰州新区是国家、甘肃省的战略，要发展兰州新区，必须首先发展北龙口。要发展北龙口就必须高起点、高标准地形成新兴产业和新兴业态蓬勃发展的战略高地，形成引领未来产业与经济发展的重要引擎，形成产城融合的黄金地，担当起兰州新区与老区发展的关键纽带。而这一重要使命，不仅是兰州北龙口国际商贸物流城建设、发展、理念和追求的应有之义，也是自身已经在做并且继续努力在做的光荣行动。在国家一系列发展战略的机遇、政府的大力支持和广大商户的坚定信任下，北龙口国际商贸物流城一定能够成为中国商贸物流业发展的重要平台，成为“一带一路”上璀璨的产业经济明珠。
