大西北网讯 进入2015年底，位于兰州新区与老区间的北龙口成为政府和社会关注的热点。近日，兰州市发改委正式批复了兰州货运北站可行性研究报告，确定将兰州货运北站落户于北龙口核心区域的皋兰县忠和镇。与此同时，为推动109国道忠和至大砂坪段改扩建工程，兰州市日前成立了以兰州市委常委、常务副市长俞敬东任指挥长的项目建设指挥部，全面协调推动项目开建。
在兰州经济转型升级的关键阶段，北龙口不仅成为兰州凸起的大物流产业谷，还成为兰州经济产业转型中大众创业、万众创新的高地，并一步步地得到兰州市政府、皋兰县政府及兰州市相关部门的高度重视。
根据兰州市发改委的批复，兰州货运北站位于兰州市皋兰县忠和镇，总投资12006.78万元，总建筑面积20620平方米，主要建设内容包括分拣换装车间、中转及配送库、提货收货厅、装卸机具间、维修间及停车场、装卸场等，项目建设周期22个月。
兰州市发改委指出，兰州货运北站项目的建设对推进西部地区物流资源有效配置，支持兰州市物流产业化的进程和提升物流产业发展水平具有积极的意义。
根据兰州市109国道忠和至大砂坪段改扩建项目指挥部精神，G109忠和至大砂坪段改扩建工程总投资39.39亿元。该项目起点位于兰州市城关区八里湾，与兰州市区佛慈大街相接，终点位于皋兰县崖川村，路线全长13.5公里，其中：城关区段1公里、皋兰境内12.5公里，按双向六车道城市主干路进行拓宽改造，在G109线原有12米的基础上拓宽21米，道路总宽33米，沿途与在建兰州市北二环、在建水秦快速通道、柳忠高速相交。该路段扩建后，地面车行道设计车速40公里/小时，高架车行道设计车速60公里/小时。
项目实施后可将城关区和北龙口国际商贸物流城两大组团联系起来，使皋兰县忠和镇以及北龙口国际商贸物流城的交通流更加便捷，与兰州主城区、兰州新区以及兰州外围的联系更加紧密。
在经济转型升级的关键阶段，兰州市为何把北龙口区域的发展作为的重点来抓？兰州北龙口国际商贸物流城有关专家指出，这是北龙口的区位、产业及新型业态的聚集等多种因素造就的。
首先，从区位上来说，位于北龙口核心区域的皋兰县忠和镇，不仅是兰州城关区与皋兰县的连接地，还是兰州新区与兰州老区的纽带连接地，更是新丝绸之路经济带黄金段座中四联的关键地，北龙口的崛起与否事关大兰州未来经济产业的崛起。
另外，这里汇集高速、国道、空港的立体交通，位居兰州40里黄河城市带的正北方，成为兰州40里城市盆地东西张力的拉弓之地，其在兰州经济格局中占据重要战略地位。
其次，在北龙口南北近20公里的纵深谷带内，各种走在转型升级前沿的新兴产业正在这里布局，旅游、养老、健康、商贸、物流、新能源、汽车、等产业已经在这条谷带内次第布局、强势崛起，尤其自中铺子至水秦快速通道这一北龙口核心地带的12.6公里的地带上，崛起了兰州北龙口国际商贸物流城，这不仅是兰州市政府确定的兰州专业批发市场出城入园承接地，还是兰州现代商贸物流业转型升级的平台。
在2015“一带一路”中国（兰州）国际跨境电商物流大会上，兰州市政府提出兰州将实施“一带一路”大物流战略平台，并把跨境电商物流作为调结构的龙头来抓，兰州北龙口国际商贸物流城作为兰州市唯一受邀的商贸物流企业赴会。
截至目前，入驻商户占兰州市场份额的98%以上，入驻商户已达16000多家，加上物流配套经营户已近20000家，标志着西北最大的一站式购物产业链已经形成。
北龙口成为兰州物流战略平台的主渠道，成为兰州商贸物流转型升级的链接点，成为兰州流通产业的聚集带和集约化采购的消费基地，成为新常态下的兰州投资热土。
第三，作为兰州北龙口最大的经济体——兰州北龙口国际商贸物流城不仅成为兰州新区与老区经济发展的纽带，更成为兰州经济转型升级的重要引擎。因为，在这里正在崛起兰州大众创业、万众创新的高地。两万多家商户不仅实现自身与旅游、文化、养老、健康等新兴产业的对接，还拥抱现代商贸物流业的互联网+,一大批顺应新消费趋势和新消费模式的工厂、体验馆、体验店、定制店在北龙口国际商贸物流城蓬勃发展，他们为了满足一站式、个性化、定制化等新兴消费趋势，纷纷创新出适应未来市场需要的新的经营模式和服务模式，成为新产业、新业态蓬勃发展的谷带。
109国道忠和至大砂坪段改扩建工程的启动，意味着兰州老区与新区实现了更近更便捷的对接，也意味着北龙口的纽带地位更加凸显；兰州货运北站落户忠和，意味着兰州市将把北部作为未来兰州现代商贸物流业发展的重要方向，也意味着北龙口大物流战略平台更加宏大和深远。
而不论从交通的基础设施还是大物流的基础配套，这都对于兰州大物流要素资源聚集北龙口搭建了前所未有、引领未来的关键条件。
兰州北龙口国际商贸物流城有关专家指出，这不仅对北龙口国际商贸物流城的发展是重大利好，也对于兰州现代商贸物流业的发展是重大利好，更是对未来30年兰州引领现代商贸物流业的发展是重大利好！
位于兰州新区与老区纽带地位上的兰州北龙口国际商贸物流城，凭借建材家居装饰、五金机电、汽车配件、酒店用品、小商品、糖烟酒副食、电子电器、大型家具品牌店等14大业态，并在交通、仓储、区位优势基础上植入电商业态，成为迄今为止西北超大型商贸物流园区，尤其已经运营的装饰建材城、酒店用品城已经成为服务于甘肃旅游业转型升级的大本营，引领着商贸、物流、旅游、休闲、体育、健康等新兴业态向这里聚集。
同时，凭借着兰州商贸物流业转型升级的平台优势，兰州北龙口国际商贸物流城开创出大物流实体与大数据网络融合新型商贸物流平台，一家家引领行业的品牌门店、一座座线上线下的体验馆，一个个工厂定制化服务商，不仅将北龙口打造成释放新需求、创造新供给的“双创”基地，还将北龙口打造成新业态蓬勃发展的经济谷带。
兰州北龙口国际商贸物流城提出，对于未来商贸物流新的经营和服务模式，要实现线上线下一体化，仓储物流一体化，全产业链一体化，全服务链一体化的社会化智慧物流商。通过品牌化、电商化、渠道化向全渠道转变，做平台，做配套，做服务，尤其突出在交易环节越少越好，服务范围越长越好，通过各种资源的整合形成一种新的引领未来30年的服务模式，打造商贸4.0服务平台。
据《皋兰县志》记载，丝绸之路繁盛的各个时期，金城（兰州）、北龙口、阿干城等地都是古丝绸之路上的重要驿站。在茶马互市的鼎盛时期，由于北龙口直通蒙古产马地，其影响力远远大于其它弯道。唐宋时期，由景泰、靖远、宁夏、内蒙古进入兰州的马队、驼队必须在北龙口集散，草场街因此得名，久而久之，北龙口一带的官绅以“神龙引路”为由确定了北龙口的吉名。
今日的北龙口，与兰州市区零距离，是兰州市区与新区的必经通道，是兰州通向青海、新疆、宁夏、内蒙的必经之地，是一带一路通往中西亚、欧洲重要的交通要道和物资集散地，其现成的四纵三横立体式交通网络，两边大量的平地与沟地，使得北龙口成为全国所有城市独一无二的最适合做商贸物流的区域。
伴随兰州货运北站落户忠和、109国道改扩建启动等重大利好的到来和推进，兰州大物流战略平台正崛起在北龙口。一条大物流产业谷地，一条新产业、新业态蓬勃发展的经济谷地，一条大众创业、万众创新的创业谷地，正在北龙口徐徐展开。
