雁滩通往榆中的断头路。本报记者 党运 摄

　　雁滩多条“断头路”，何日变“通途”？

　　兰州市回应：正在积极修建，贯通时间尚不确定

　　大西北网11月25日讯  “肚子大、口子小、进不去、出不来”。这是不少市民为兰州市雁滩地区交通现状贴出的标签。近年来，随着兰州雁滩地区的发展，人口和车流量日益增长，导致该地区的交通日益拥堵，而缓解该区域交通的多条规划路时至今日依然“断头”。在今年省十一届三次会议上，政协委员段鸿奇向大会提交了关于尽快打通兰州城市交通“断头路”的提案建议，兰州市政府应尽快打通T605、T607、T608等多条规划路。日前，兰州市政府相关部门对此作了回应，这些道路目前仍在修建，但何时能够贯通却仍是个问号。

　　据了解，雁滩现有多条“断头路”需要贯通，尤其是作为雁滩地区重要道路骨架的T605、T607、T608三条规划路。在这三条规划路中，T605、T607号路都是横贯雁滩、直达东岗地区的东西向主干道。其中T605（雁北路）号路西起雁滩黄河大桥、东至东岗立交桥，由于一直未能打通，致使兰州市区城市和道路建设规划中的东岗立交桥往雁滩方向匝道自2011年建成后至今悬空。可以说，T605号路没有打通之前，东岗立交桥的作用只发挥了一半。这条路一旦彻底贯通，整个雁滩地区的交通不但可以盘活，还能通过东岗立交桥和雁滩黄河大桥，将东岗、雁滩乃至盐场三大组团联系在一起。

　　而T608号路全线贯通后，将形成一条北起北环河路东延段，南接南环路的南北向大通道，并与雁青黄河大桥相连，形成交叉互通立交。届时，从东岗立交桥进入T605号路，可以直接通过雁青黄河大桥进入青白石地区，这也是兰州市二环路建设的主要节点。

　　对此，段鸿奇委员建议，兰州市应将T605、T607两条东西主干道尽快延伸连接，发挥其应有功能。同时，彻底打通T608路，有效改善雁滩地区南北通行交通状况。T605、T607、T608三条规划干道贯通后，不仅将大大缓解雁滩地区的交通压力，也使得城关中心区域的车流可通过滨河路等快速通道从雁滩地区经东出口出城，这对缓解东岗东路的进出城拥堵问题，促进雁滩地区物流、商贸、休闲、观光、居住环境作用非常突出，也对化解因轨道交通建设沿线的交通压力意义重大，甚至在未来兰白都市经济圈建设中都将发挥重要作用。

　　针对段鸿奇委员的建议，兰州市政府日前回应：T605号路全长6420.43米，该项目分期分段建设。目前一期和三期工程已完工；二期工程300多米路段受雁滩工业城代征代拆影响，正在与相关部门进行协调征拆工作；四期工程西起S610＃路，东至东岗立交桥，全长1821米，目前已完成立项、初设、环评、选址定点、规划许可、施工图设计、施工图审查及监理单位招标等工作，待拆迁和建设资金落实到位、拆迁工作完成后，即可施工建设。

　　T607号路西起雁滩黄河大桥东匝道，东至规划610#路，道路全长5500米。2009年完成了雁滩大桥东匝道至606#路2300米道路建设及1500米河堤砌筑，2300米道路已竣工验收。2011年9月对二热水厂以东至610#路段1700米进行了招标，已完成375米河堤砌筑及575米半幅道路路基，目前正进行甘联大教学楼及二热水厂3000多米剩余段征地拆迁工作。

　　此外，目前兰州市城乡基础设施项目计划修建北环路东联络线，该联络线部分路段与T608号路重复，全长共计2.435公里，起点接北环路白道坪东互通，线路往南分幅下穿兰渝铁路，上跨包兰铁路（旧线），沿碱水沟村西侧通过，上跨柳忠高速公路后设置雁青黄河大桥跨越黄河，于黄河南岸依次跨越T605#、T607#路，并与T605#路设置雁青互通后往南延伸，于S633#路南侧接入地面道路。北环路东联络线的修建，将会解决T608号路的建设问题。

　　根据兰州市政府的回应，可以看出这些“断头路”目前正在积极修建中，但何时能够贯通发挥作用，尚是问号。