停在收费站的货车。本报记者 房毅 摄

　　山东大货车一路驶来：正常 兰州收费站过磅显示：超重

　　司机要求复秤遭拒，收费站称对方作弊失败

　　大西北网10月14日讯  10月13日上午9时许，山东籍司机刘师傅向本报新闻热线96555反映，他从山东临沂市拉运一车钢材来兰，一路走来各收费站均未显示超重，没想到在高速公路兰州东出口收费站过磅时，却显示超重，而且过路费一下子飙升到2910元，而正常交费只需400多元，他要求复秤遭拒。对此，兰州东收费站工作人员表示应以电脑显示为准，并怀疑司机在其他收费站检测时有作弊行为，最终司机如数交费后离开。

　　13日凌晨2时许，山东籍司机刘师傅驾驶车号为鲁Q·8691A的拖挂车驶出高速公路兰州东出口收费站时，收费站的计重器显示计重56吨多，需交2910元过路费。刘师傅怀疑该收费站磅秤有问题要求复秤，但遭到拒绝。

　　“电子磅秤是质监局检测过的，我们只能以电脑显示的吨位和收费计价为准。根据规定，我们这里不能复秤，你对结果有异议可以拨打柳树收费管理所举报投诉电话。”面对工作人员的解释，刘师傅等人表示不能接受并将车倒出收费通道，停放在路边匝道处与收费站交涉，直到天亮还是未果。

　　13日上午在现场刘师傅向记者出具了沿途西安、甘肃崆峒山等收费站的交费发票，上面显示崆峒山收费站计重54.9吨，交费290元钱，西安等地根据路程长短分别为185元和330元，吨位也未超过55吨。刘师傅介绍，他们从山东临沂出发，运输的钢管41.74吨，车身自重13吨，总共54.74吨。

　　据兰州东收费站工作人员范女士介绍，出现这种情况，涉嫌作弊的可能性很大，应该以电脑计价和显示吨位为准。

　　“应该是作弊不成弄巧成拙造成，估计是跳磅了，这一切全程都有监控视频为证，可以随时调取。”范女士向记者表示。据介绍，跳磅是指车辆在行驶到收费车道检测磅前，司机故意将车辆前轮轻压在检测磅的前沿，然后加大油门猛然加速使车头在瞬间跳起，以减少轮胎与检测磅的接触面，达到减少整个车辆总重的目的，如果失败则会增加吨位或者显示出本身的吨位。

　　随后，记者多次拨打柳树收费管理所举报投诉电话，但一直无人接听。13日上午11时许，记者接到刘师傅电话称，因收费管理所无人出面解决此事，无奈之下他们只好交了2910元钱的过路费离开。