甘肃:邮政快递,年前忙忙忙……

时间:2015-02-17 07:59来源:大西北网-兰州晚报 作者:刘蔚霞 点击: 载入中...


分拣线上的女工们

  大西北网2月17日讯 春节到了,民营快递公司进入“春节模式”,停止收寄和投递快递包裹,快递压力全部转移至“365天全年无休”的邮政EMS。连日来,面对大量商包、电商小包和普通邮包的持续涌入,甘肃邮政投递的邮件数量刷新“双11”的峰值,为全力应对业务高峰、平稳度过春节业务旺季,甘肃邮政已启动生产高峰应急预案,保证全网邮运安全畅通,确保邮件不积压。
  
  A
  
  投递员
  
  每天工作12个小时

  
  在春节来临之际,记者实地走访甘肃省邮政公司兰州分公司各投递环节,亲身感受繁忙有序的邮件分拣投递工作。
  
  下午3时许,刚刚送完早上分发的邮件,耿家庄投递中心的8名投递员回到投递中心按各自负责的区域接收下午的邮件。他们把邮件整齐地装进“邮政快递”三轮箱式电动车内,走街串巷送货、投递。“最近电商小包特别多,我每天投递120多件,已经达到了个人投递的上限。”投递员畅珅告诉记者,他每天早上7点40上班,等全部投递完当天的邮件要到晚上7时以后了,最迟的一天甚至到晚上11时。“最近网购的大多是衣服和食品,都希望在春节前收到货,所以只能加班加点。”
  
  耿家庄投递中心负责人介绍,近一周来,该中心每天投递电商小包超过1600件,比平时增长一倍多,已经刷新了去年“双11”的峰值。
  
  B
  
  夜班部
  
  每晚扫描6000个邮包

  
  当晚9时许,记者来到位于雁滩的兰州邮件处理中心,一层3700平方米的汽转车间已堆放了大量邮件包裹,周围34个装卸窗口,大部分都在紧张卸货。邮件处理中心主任张立军告诉记者,2月10日开始,全省每天进出散件和总包邮件超过7万件,其中电商小包接近5万件,比平时翻了一番多。
  
  “受大车限行影响,邮政货运车大多要等到晚7点以后陆续进城,邮件分拣工作从晚上开始。”夜班部班长李佳衡说,最近几天,大家每晚6点上班,一直分拣到次日早上7时换班,通过每天80多人三班倒,昼夜连续奋战,确保邮件不积压,按时分拣投送。
  
  22岁的李佳衡来自榆中,从去年11月份开始,他已经连着4个月没有休息日了。每当一辆货车停在装卸窗口,他立即进入工作状态,右手拿PDA扫描机,左手拿邮包,每个从车上卸下的邮包都要经过扫描传输实时数据,显示邮件的位置。据统计,每辆车大约有1000多个邮包,卸货需一个半小时,最多时卸6辆车,也就意味着,一个晚上,小李要扫描6000个邮包。
  
  C
  
  分拣员
  
  一人要负责26个格口

  
  经李佳衡扫描的邮包,要经过三楼重件车间通过包裹分拣机来区分14个市州以及临近省份的邮件。在这里,邮包首先通过4组爬坡机进入传输带,再通过自动识别,分别进入298个格口,也就代表着298个市、县、区。与一楼汽转车间清一色的男士不同,在这个半自动化的设备前坚守的大多是女工。从爬坡机前的供包到分拣环节的扫描,再到格口前的分类整理、打包捆扎,处处都是女工的身影。在传输带的不断运送中,系统会识别邮件,传输到不同的格口,张莉要把自己负责的26个格口的邮件再次扫描确认信息无误后,按地区再装进邮包,捆扎后加上袋牌。再分发至全省各地。张莉说,要在平时,凌晨三四点就能分完,还能眯一会儿。但是最近,只能通宵达旦地干。
  
  夜已经深了,兰州邮件处理中心仍然灯火通明。越来越多的邮政货运车开进处理中心等待卸货,分拣完的邮包将再从这里启程,运往全省各地和临近省份。张立军说,邮件分拣的高峰来了,将又是一个紧张忙碌的不眠之夜。首席记者刘蔚霞文/图
  
   (责任编辑:鑫报)
>相关新闻
  • 2020年前2个月甘肃省外贸进出口总值55.7亿元
  • 研究发现:两千年前人类活动已成为影响东亚沙尘暴变化的主要
  • 去年前11月全省实现社会消费品零售总额逾3356亿元
  • 2019年前三季度甘肃全省经济运行平稳稳重向好
  • 爱心无期限:10年前西和“被烧焦了”的小李宽来兰州上学了
  • 电商赋予壁画图案时尚现代气息 敦煌博物馆玩转新文创
  • 顶一下
    (0)
    0%
    踩一下
    (0)
    0%
    ------分隔线----------------------------
    推荐内容
    网站简介  |  保护隐私权  |  免责条款  |  广告服务  |  About Big northwest network  |  联系我们  |  版权声明
    陇ICP备08000781号  Powered by 大西北网络 版权所有  建议使用IE8.0以上版本浏览器浏览
    Copyright © 2010-2014 Dxbei Corporation. All Rights Reserved