大西北网讯 “这十几米的铁道路面铺设不平,过往车辆只能减速慢行,通行率大大降低,导致南山路工林路、兰工坪路时常堵车。有时,再遇个火车甩挂车厢,那就堵个没完没了。”近日,记者在采访时,一名出租车司机如是说。而当记者来到工林路铁路平交道口时,的确如这位司机所说,因为十余米的铁路平交道口路面破损严重,过往车辆只能如老牛般缓缓通过,致使兰工坪路由西向东方向和工林路由东向西方向严重堵车,即使5名交警在该丁字路口疏导,仍无济于事。
记者观察发现,在该丁字路口,西南侧为一加油站,时时有加油的车辆出入;而东北侧为明仁花园小区大门,常有车辆需要转弯出入;而在南山路上,过往车流量都比较大,但是,从南山路双向进城的“卡口”工林路铁路平交道口及两侧的路面状况却十分糟糕,坑洼不平。
当地居民告诉记者,长期以来,该路口时常因为火车通行而拥堵。“这条路是通往兰临高速和省道103的重要通道,沿途经过上西园、五星坪、兰州理工大学等地,沿线居民多,每日早晚上下班高峰期间车流量大,交通拥堵。”当地居民杨先生如是说。他告诉记者,就在这么拥堵的交通环境下,兰阿专运线上的火车还时常在上班高峰期甩挂车厢。以前基本每天早上7点10分左右开始就甩挂车厢,过往的车辆被堵在此路段半个多小时都是常有的事。而最近虽然过往的火车少了,但由于道口地形的复杂性和南山路通车以来车流量增大,该路段的拥堵问题仍十分严重。
“这条路啥时候好过?天天堵的一锅粥。为了姑娘上学不迟到,没办法,我们举家搬到了西关。”原来居住在理工大附近的居民李先生说。他告诉记者,去年,女儿考到二中,但由于该路段堵车严重,为了孩子,他们只得搬到了西关。“其实,现在过的火车少了很多,就是道口的路况太差,加上南山路通车后车流量增大,才出现了拥堵。如果把道口的路面处理好了,那里的通行能力能提高一半以上。”李先生如是说。
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