大西北网11月26日讯 11月25日上午8时30分，D061次CRH5型动车组准时驶出兰州西站，开始了兰新高铁兰州站至石板墩南站间的第一趟运行试验任务，标志着兰新高铁（甘肃段）正式进入运行试验阶段，为年底前全线开通运营做最后准备。
　　
　　兰州至石板墩南段的试运行时间为11月25日至12月20日，为期25天，分运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练、按图行车三个阶段组织实施。据兰州铁路局运行试验指挥部负责人介绍，此次运行试验主要为了验证列车运行图时间标尺的可靠性，检验各系统在正常与非正常情况下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处置能力，并为制定完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
　　
　　兰新高速铁路自兰州西站引出，线路横跨甘肃、青海、新疆三省区，全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。其中，甘肃境内线路全长799公里，下设民乐站、张掖西站、临泽南站、高台南站、清水北站、酒泉南站、嘉峪关南站、玉门站8个客运营业站，于2009年11月开工建设，并于2014年9月1日进行了将近百天的联调联试工作。目前，兰新高铁已完成了系统的优化和整改，已满足按运行试验方案组织列车运行的条件。
　　
　　兰新高铁开通运营后，列车运行速度最高可达每小时250公里，从甘肃省会兰州前往青海省会西宁、新疆自治区首府乌鲁木齐，运行时间将近缩短一半，分别大约需要1个半小时和9个小时，三省区人民将过上朝发夕至的“高铁生活”。 (责任编辑：鑫报)