大西北网10月22日讯   “为确保交通不受影响，桥面维修作业都是都是在夜间9点展开，且在半封闭状态下进行，凌晨2点结束，待混凝土经过3个半或四小时的凝固后，6时许，桥面便可恢复通行……”10月21日21时，小西湖跨河桥梁桥面维修作业现场一派忙碌。兰州市政工程管理处桥梁管理维修所技术股股长蔡迎军介绍，除小西湖桥外，雁滩黄河大桥、东岗立交桥也均要进行桥面维修，预计维修工程将在11月15日结束。
　　
　　三座黄河大桥近900平米破损路面“整容”
　　
　　21日21时，兰州已是万家灯火，而小西湖桥面维修作业施工现场一派繁忙景象，一台空压机正由北至南对破损的路面进行切割、破碎作业，数名施工人员紧随其后将破碎后的混凝土块用铁锹装至施工到施工车辆上。蔡迎军介绍，兰州市将对小西湖桥，雁滩黄河大桥、东岗立交桥近900平米破损桥面进行维修，其中小西湖桥300平米，此外，还将对南滨河路部分洪道桥梁的伸缩缝进行维修。此次桥面维修作业于10月20日全面展开，至11月15日结束。目前，小西湖黄河大桥，东岗立交桥维修作用均已开始，雁滩黄河大桥10月底进行。为最大限度延长维修后桥面的完整性，这次桥梁维修作业中采用了甘肃省公路研究院研制的混凝土快速修补新型材料，经过2天的试验发现该材料凝固时间快，3个半小时到4个小时内便可，但因为是初次使用，加之与时间温度有关，效果还有待进一步观察。
　　
　　据悉，为切实解决城区部分路段坑槽、下沉、麻面等病害集中频发、多发和社会投诉较多的问题，全面完成今年“五城联创”和冬防等工作任务，确保市政设施正常运转，兰州市市政工程管理处研究决定于10月10日起至11月15日，开展入冬前市政设施“大巡查、大维修”专项活动，跨河桥梁桥面维修是专项活动中其中的一项重要内容。
　　
　　运行年代跨度大80年代桥梁50座
　　
　　兰州作为一座黄河穿城而过的城市，地形特殊，黄河流经全市四区，黄河南北由80余条洪道纵割四区，属于沟壑纵横的城市，桥梁设施较多。随着城市的不断发展，受交通、地理位置等因素的影响，可以预见，兰州市城市桥梁将会呈现一个逐年递增的状态。兰州市市政工程管理处表示，截止2014年7月，属于该处管理养护的桥梁共计171座。（Ⅰ类养护桥梁11座，Ⅱ-Ⅴ类养护桥梁160座）。其中跨河桥9座，洪道桥104座，立交跨线桥11座，人行天桥23座，地下通道24座。
　　
　　兰州的桥梁造型各异，从结构类型上分，有继承我国传统桥梁结构的石拱桥、双曲拱桥、吊桥，也有近代技术的钢桁架梁桥、钢管砼刚架系杆拱桥、斜拉桥，更多的则是现代钢筋砼简支梁桥、钢筋砼双悬臂梁桥、钢筋砼刚架桥、预应力钢筋砼T型简支梁桥、预应力钢筋砼系杆拱桥及预应力钢筋砼箱型梁桥等，结构类型种类较多。
　　
　　根据现有的桥梁资料进行整理分析，现在还在运行的桥梁建造运行年代跨度最长达50年以上(不包括中山铁桥)。从建造年代分类，80年代以前建成的桥梁50座，90年代桥梁22座，2000年后桥梁92座，无建造年代桥梁7座。此外，主干道加宽桥较多，旧桥加宽后继续使用。
　　
　　为确保桥梁安全运转，由兰州市政工程管理处桥梁管理维修所负责管理养护的城关、七里河两区桥梁及所有跨河桥，共计127座，遵循“保证重点，养护一般”的原则及“桥梁稳”的要求，根据实际情况和桥梁类别及养护等级将巡查频率定为七天，十五天，凡发现新增病害需做出维修计划，并进行维修。如遇突发情况或影响行人车辆安全的病害，则需及时采取相应维护措施。发现桥梁结构性设施存在重大安全隐患，需立即向上级主管部门报告，并采取紧急防护措施。
　　
　　 (责任编辑：鑫报)