大西北网讯 “提前半个小时出门，一个小时后还在路上，就是过不了庙滩子……”近些日子，提起早晨上班的经历，家住九州合作新村的杨梅显得很是无奈，在广场西口上班的她平时只有半小时就到达单位，可庙滩子拥堵的现实，却给杨梅的上班路带来几多坎坷好心酸，迟到也在所难免。近段时间以来，和杨梅一样，居住在九州的数万名上班族们，都无一例外的遭遇庙滩子堵车的“魔咒”。
而一旦遭遇庙滩子堵车，上班族们或耗在公交车上焦急等待，或下车步行，一路小跑到畅通路段继续坐车，或改乘摩的或者出租车，生活成本无疑加大。
9月24日早8时整，在九州108路，144路终点站，由于庙滩子堵车，很多车辆都处于进出两难的境地，这里只有1辆144路和1辆108路停靠，公交车停靠站点的瞬间，很多乘客一拥而上，记者所乘坐的144路公交车从终点行驶至九洲城A区时，就已经座无虚席，等行驶至前面站点时，整个车厢已经挤满了人，在一路的走走停停中，整个车辆一直处于“饱和”状态。
8时20分许，车辆抵达石峡口附近的长江小区，此时庙滩子堵车的队伍已经排到了数百米外的这里。司机师傅无奈的大喊：“又堵车了，我看一时半会还畅通不了……”说着，司机师傅打开前后门，很多乘客选择下车步行向前。
5分钟，10分钟，20分钟……车辆一直在缓慢挪行，在车辆的走走停停中，不断有乘客下车步行，数百辆车排成长龙。当日9时许，记者所乘坐的144路公交车终于通过了庙滩子。
此时，庙滩子桥的交通还是处在“拥堵”状态，在交警的疏导中，从九州大道南北向，靖远路、盐场路四个方向的车辆缓慢通行，也有不少车辆“见缝插针”，影响整个交通。
庙滩子桥工程占据部分九州大道，拐弯处几乎呈90度直角的庙滩子桥，狭窄破烂的靖远路，没有红绿灯设施……使庙滩子桥十字成为一个“肠梗阻”，交通拥堵尤其在上下班高峰期表现得更加明显。在长期堵车的大背景下，庙滩子桥一带成了司机、市民、交警最头疼的地带，堵车，成了这里的代名词。
如今，盐场路改造工程即将收尾，庙滩子桥有一半多的桥面已经投入使用，但宽阔的盐场路一经过庙滩子桥进入九州大道，或者靖远路，狭窄的通道与开阔的盐场路形成鲜明的反差。当越来越多的车辆从盐场路涌入此节点，堵车也成为必然。
对此，很多市民建议，在尽快完成整个盐场路工程外，加快与其连结的靖远路的规划建设，使整个庙滩子交通有机贯通。同时，建议交警加大处罚力度，对占道超车，或违规行驶车辆加大管理力度，确保整个庙滩子畅通。（更多内容请点击大西北网河北频道http://www.dxbei.com/n/hebei/）
