何勇海   在南京市东郊，有座投资超5亿、占地1270亩，落成时曾是亚洲最大、国内领先，可同时举办4个马术比赛项目的国际赛马场，从2003年建成至今，近10年时间里，这里除举办过一次较大规模的南京十运会外，其余基本处于闲置状态，成为停车场，每年亏损600多万元。（9月5日《北京青年报》）此前，曾有媒体如此描述南京赛马场的萧条：“如果不是刻意提起，很多南京人恐怕早已忘记，在城郊还有座国际赛马场”，“附近的空地上，依次排着上千辆轿车。赛道旁，马场综合性大楼及观众席都只剩水泥框架，周遭长满青草。赛道上，三匹马正在溜达”。一个落成时曾是亚洲最大、国内领先的一流赛马场，竟然沦落至此，实在让人心疼！

　　南京赛马场的处境，绝非个案。据报道，目前我国北京、上海、广州、南京、武汉、太原等城市均建有不同规模的赛马场，一些城市的大型赛马场正处于兴建当中，哪怕三线城市也热衷于此。那些已建赛马场的巨额投入、宏伟蓝图，在惨淡经营的现实面前，几乎都显得不堪一击。比如1993年成立的广州赛马场，早已将“马道”变成“车道”，将赛马场改建成汽车交易市场；济南的赛马场则与高尔夫球场相结合；北京通顺赛马场甚至曾大规模地杀埋赛马……赛马场的日子何以都不好过？南京赛马场的运营管理负责人认为，南京没有赛马“无疫区”，这直接影响了马场的正常运营。按照国际惯例，没有国际认可的“无疫区”，国外的赛马就不敢进入，国内的赛马也不能出去。这样一来，也就没法举办国际性的赛马比赛和进行赛马交易。依笔者之见，未建“无疫区”恐怕并非赛马场亏损的唯一原因，也非投资者价值判断和投资选择失误，而是他们“押宝”于政府会解禁马彩的侥幸心理所致。

　　长期以来，商业赛马和赛马彩票在我国带有敏感色彩，面临政策阻碍，何时解禁，一直悬而未决。没有赛马博彩的存在，也就没有多少人会来看赛马，赛马产业链更难以形成。尽管1993年广州开始举办赛马，成改革开放后中国唯一被官方许可的博彩性有奖赛马场，然终与国家政策不符，1999年国家开始对广州赛马会进行调查，广州赛马戛然而止，全国赛马一下子陷入低潮。有些投资人刚刚完成赛马场的前期投入，就被政策变化弄个措手不及，长期的高额投入换来一个短命的结局。2001年北京通顺赛马场的出现，逆势中掀起第二波赛马高潮，然而与广州赛马的结局类似，2005年也被停赛。

　　如今，一些地方仍热衷大建赛马场，一些民间资金仍青睐投资赛马场，在很大程度上，恐怕仍带有一种政府未来会开禁马彩的预期，隐藏着一场押宝政府解禁马彩的博弈，是以盲目投资、盲目上马，甚至无序开发、无序竞争，投下巨大赌注，却没切实可行的经营计划，赛马场陷入巨亏、前途迷茫，便是注定了的。正如专家所言，“博彩是对不确定性的追求”，市场风险不可避免，赌博式的冒险要不得，否则将带来投资及土地的极大浪费。在商业赛马和马彩前景不明之时，还是对赛马场投资少一些“踌躇满志”为妙。