北大学生裴济洋是一个熟悉中国铁路运输路线的“活地图”，通过设计中转路线、抢购被退“关系票”等“曲线购票”方式，他帮很多游子登上归家的列车。他的口号是：“没有没票”。他甚至声称“可以让大家通过各种方式回到家，到全国任何一座通火车的城市。”有人做出统计，在高峰期小裴的售票满足率可以达到75%以上，平均每10个来到北京大学28 号楼售票处的人，有 7个是手里拿着票离开的。而据铁路部门统计，今年春节期间乘车旅客日均将达到588万人次，以目前铁路春运客运能力仅382万的数字计算，每天有200余万人买不到车票。裴济洋，在类似的无奈者心中成了“大神”般的活雷锋。
 

只要动脑筋总有省钱招

从北京到青岛除了坐高铁，还可选择K411
 

　　1月5日下午4时许，北京大学28号楼售票处，哲学系的大四学生裴济洋刚在售票处门口出现，就被人认出来。在窗口前面，四五十个排队买票的学生一直从窗口排到了马路上。“ 想买18日贵阳或者重庆或者遵义的卧铺，现在能买到不？”“1月19日或者 20日早上北京到汉中该怎么订啊？现在还可以订学生票吗？”……

　　对于每一个问题，裴济洋似乎都能答上来。“18号的票还没开始卖呢，别着急。你7日早上 8点打电话订K507，能订到”。“ 到汉中的票，你8日早上打电话订K261，可以订学生票，大概5分钟之内还有希望，不然就只有站票了。”站在人群中间，裴济洋娴熟地回答各种咨询，语速超快，像个铁路战线上的老员工。

　　自从2009年7月在海淀区一个火车票代售点担任兼职售票员开始，裴济洋就迷上了卖火车票。他尝试探索通过接票与中转的技巧，帮助不同旅客买票回家。

　　最近这段时间，从北京到乌鲁木齐的火车，成了热门车次。三千多公里的路程，只有一趟空调特快车T69，明显供不应求，即使从网上购买，也常遭遇“ 出票率低，建议采用其他旅行方式”的提醒。面对这道难题，裴济洋并不是简单给出“ 没票”的答案，而是设计了“ 北京动车到郑州-郑州站票到洛阳-洛阳卧铺到乌鲁木齐”的方案。“ 多出来十几个小时，多花100多块钱，比无票回家强多了。”裴济洋还记得，一说出这个方案时，那个买票的同学相当激动。

　　往返于北京与青岛之间的T25/T26因夕发朝至，一度是学生首选的热门车次，因为拥挤被比喻为“ 夜夜如过年，天天似春运”。2011年7月1日该列车被取消，青岛与北京之间只剩下K712/K719，穷学生们顿时怨声载道，抱怨着“ 被高铁了”，准备以比之前高一倍的价钱买动车票。这时，裴济洋给出了一套方案——还是夕发朝至，还是北京始发，只不过乘坐的车次是目的地为胶州的K411，之后再从胶州轻松搭大巴到青岛，既省钱又不麻烦。

　　“ 从北京到广州也是热门路线，我就推荐同学从北京乘动车到石家庄 ，再从石家庄坐卧铺到广州。北京到哈尔滨没票，我推荐他们先乘动车到沈阳，再从沈阳坐四五个小时的火车到哈尔滨……”小裴用了两年多的时间，让中国铁路运输路线图烂熟于胸。如今 ，来他的窗口咨询的乘客八成以上都是拿着票回去的。
 

未按时取走的电话订票、关系单位退票都将重回售票系统
 

　　北京大学28号楼售票处门口放着一块黑板，裴济洋用粉笔工工整整地在上面列出1月1日至1月23日期间网购、电话订票以及窗口买票的具体信息，让买票者一目了然。除此之外，裴济洋将北京铁路局编发的乘车指南细致化具体化，编写了“2012年春运火车票新思路购票攻略”免费发到购票者手中。正反两面的A4纸上 ，罗列了春运预售期 、客流集中方向预测、主要方向购票思路、购票必备证件以及窗口购票技巧等信息，同样非常实用。从这些细节上 ，能够看出这个哲学专业的男生是在“用心”卖火车票。也是因为实用，这些指南还被同学们当成“ 买票秘籍”放到了网上 。

　　和大多数人来说，裴济洋也把中午12时作为抢火车票的第一时间。期末考试结束后的每天中午12时，成了裴济洋最为忙碌的一段时间。在这个时间点，他不接电话不看短信而是专心盯着电脑屏幕帮助同学抢票。不过，对于很多人来说，如果买票时电脑屏幕上弹出一个对话框，可能就意味着“没票了”，但对裴济洋来说并不一定如此。在售票点卖了3年火车票的裴济洋发现，除了第一时间及早出手抢票之外，还得抓住一些“ 检漏”的时段，“起死回生”买到火车票。 (责任编辑：鑫报)