国内最热试车场在新疆吐鲁番奠基

上海大众投资8.5亿元 预计2018年底竣工投入使用

大西北网讯  9月14日，记者从吐鲁番市相关部门获悉，上海大众汽车有限公司新疆（吐鲁番）试验中心项目日前在吐鲁番市高昌区恰特喀勒乡举行奠基仪式，项目建成后将成国内温度最高试车场地，同时，该试车中心将成为世界上较大的试车场之一。

试验中心项目总投资8.5亿元，占地面积23平方公里，预计2018年底竣工投入使用。试验中心拥有高速环道、操纵稳定性道路、异响试验道路、热带地区耐久试验道路、石击试验道路、大气暴晒试验场等先进设施，该试验中心建成后也将成为继南非、阿曼、美国之后，大众汽车集团在全球范围内的又一符合夏季试车标准的专业场地。

据了解，该项目之所以落户高昌区恰特喀勒乡，是因为这里毗邻火焰山，最高温度可达50摄氏度以上，地面温度可达75摄氏度以上，光照强度大、时间长，为开展汽车热区试验提供了得天独厚的自然条件。项目建成后将进一步推动新疆的产业发展及新型工业化建设，同时为提升我国汽车产品的研发试验能力，提高车辆地区适应性、产品质量控制等综合能力提供技术支撑。

上海大众汽车有限公司新疆（吐鲁番）试验中心项目于2013年6月选址勘探，2014年9月，上海大众汽车与吐鲁番市高昌区人民政府签署投资协议。同年10月，在中德两国总理的见证下，上海大众股东双方就该项目在德国柏林正式签约。

吐鲁番市委书记张文全表示，上海大众汽车试验中心项目的开建，是上海大众在汽车产业科研领域抢占世界制高点的重要的标志，也是上海大众与吐鲁番携手参与国家“一带一路”战略的重要举措。项目所在的艾丁湖地区，是世界陆地的最低点，是最干最热的区域，也是汽车产业大显身手的一个区域，上海大众的入驻，将促使这个地区的开发和建设创造新的业绩。

目前，项目施工单位正在进行道路工程建设，为后续试车场的施工打下基础。

你所不知道的六种汽车试验

对于试车场，新疆人可能觉得很神秘，那些风驰电掣的汽车是怎样在这些地方被试验出来的？这个试车场有哪些特殊道路？

由于汽车开发前期是通过大量的计算机模拟完成，所以很多性能需要试车员通过实际测试，看看效果如何。目前国内有6大综合试车场，很多汽车厂家都会租用这些试车场进行测试，但这对于厂商本身的开发周期是一个限制，因为无论是从国外引进一个车型进行国产，或者是更换重要零部件供应商，都需要进行测试。

因此，现在国内各大车企都纷纷建立自己的试车场。

试车场里主要有哪些先进设施

一、高速环道：试车场建设难度最大、成本最高的一环，其建设规格标志着试车场的规模和级别。顾名思义，高速环道上做的测试项目是和“高速”2个字是分不开的。例如汽车的高速巡航能力，传动系统在高速下的工作状态，高速制动，高速耐久性等等。高速环道一般有4个车道，从弯道内设计时速从65公里到200公里以上不等。高速环道的路面被设计成一定的倾角，以抵抗离心力，换句话说就是可以放开双手，汽车既不会掉下来，也不会飞出去。

二、操纵稳定性道路：用于悬架匹配试验、轮胎性能评价、转向匹配试验等车辆操控性能匹配、测试评价。以此来检测汽车抵抗干扰而保持稳定行驶的性能。

三、异响测试道：用于车内异响测试及评价等，一般道路由角钢条路等13种特殊路面组成。

四、热带地区耐久试验道路：汽车耐久性试验是为了考核整车、系统、子系统和零部件可靠性的一组试验，疲劳耐久寿命是耐久性试验考核的重点。一般分为热带和寒带地区试验，通过承受不同路面冲击来测试车辆的耐久性。

五、石击试验道路：主要测试车辆抗石击性能，通过对车体残留的石击点痕迹，分析汽车外表涂层的抗石击的优劣。

六、大气暴晒试验场：主要进行高温下的性能测试以及暴晒试验等，除了正常的汽车性能和耐久性测试以外，还可开展各种车内材料自然干热大气环境老化及有毒气体排放试验。