大西北网2月16日讯 2月13日11时至24时，乌鲁木齐市迎来一场暴雪，持续降雪13个小时，累计降水量为14.8毫米，新增积雪深度10厘米。乌鲁木齐市2.4万名环卫工，千余清雪设备共同抗击暴雪，确保了市民的正常出行。

2月14日，记者从市城管委（行政执法局）获悉，本次降雪期间气温高，降雪强度大，含水量高，郊区部分路段出现短时的风吹雪现象。

为确保道路畅通，市城管委（行政执法局）雪前通知各作业单位做好清雪准备工作，根据雪情出动机械设备对道路积雪进行不间断清扫。 城管委分成15个巡查组分片包干对各自责任区域进行检查。

为快速高效清除冰雪，确保市民安全出行，乌鲁木齐市155个坡道抛洒了炉渣等防滑材料，并对立交桥匝道、十字路口等编组作业无法覆盖的路段，采取小型滑移机等灵活机动的清雪机械定点作业。

由于这场降雪黏度大，部分路段出现了积水结冰现象，除冰防积水成了本次工作的重点。

“我们要求各清雪作业单位尽快打通道路，将积雪快速清推至作业面周边的临时堆雪点，确保道路车辆顺利通行。”市城管委负责人说，后续将动员一切力量尽快将积雪拉运出城。

据悉，截至14日14时，乌鲁木齐市共出动1225辆清雪设备，24000余名保洁员参与清雪。其中各区（县）共出动947辆清雪车对城区主次干道及BRT车道进行循环作业；快速路清雪绿化保洁队共出动253辆清雪车，对河滩快速路、外环路以及田字路进行循环作业；市城市公共设施应急抢险队出动25辆清雪车对西外环路156队至木材厂立交桥路段，大浦沟生活垃圾填埋场专用线等路段进行循环作业。

记者体验

清雪车清一场雪要换30多次滚刷

13日，乌鲁木齐市迎来了一场降雪，乌鲁木齐市2.4万名环卫工，千余台清雪设备全力奋战确保交通顺畅。

记者深夜跟随市城管委（行政执法局）快速路管理中心清雪设备修理厂的工作人员，体验了他们在清雪一线为快速路清雪工作提供的后勤保障工作。

13日23时25分，天空中还飘着雪花。在河南路立交桥下，十余辆清雪设备停放在快速路清雪设备车库内，车库外还排着几辆清雪车，一辆车刚修好，另一辆车紧接着就开了进来。

刘文远是快速路设备修理厂的厂长，厂内二十余名工作人员为快速路254辆清雪设备提供全方位的后勤保障工作，确保每场降雪任务的顺利完成。

“我是14号，我的车油箱漏油了，你帮我看看是咋回事。”一名清雪车驾驶员急匆匆地跑进库房，指着库房外一辆前推清雪设备。

刘文远顾不上擦头上的汗，赶忙从库房内的清雪车下钻出来，跟着驾驶员跑到车库外。

由于清雪车辆故障，清雪车无法开进库房，使得检修工作不得不在室外进行。此时，两名工作人员拿起扫把先将清雪设备清扫一下，然后一人手拿手电，一人钻进故障处仔细查看原因。

根据多年经验，刘文远表示这辆清雪车需要更换一些零件，而整个维修过程至少需要一个小时。

刘文远说，前来维修最多的清雪设备就是滚刷和除冰车。因为刚开始降雪的时候，雪势比较小，滚刷没有冰雪作为媒介直接接触到地面，会造成滚刷的干磨，所以滚刷的损耗是最大的。

而另一种易损耗的车型就是除冰车。除冰车的刀极容易碰到路沿石及雪中的石块，作业中的刀温度极高，遇到障碍物很容易损坏。

“平均一场雪下来，光滚刷就要更换30余次，除冰车也要维修几十辆次。”刘文远说。

二十分钟后，刘文远和同事的身上已经覆盖了一层白雪。而我浑身都被冻透，刘文远示意记者进库房取暖。

“我们都习惯了，有时遇到故障车辆或车库停满车，就只能在库外维修，几个小时都不算事。”刘文远笑着说。

不远处又开进了三四辆清雪车，刘文远皱了皱眉头，赶紧叫工作人员引导车辆找空位停放。

截至14日零时40分，这场雪已导致快速路30余辆清雪设备损坏。而此时，雪还在下，这个夜晚，对于奋战在一线的环卫工和驾驶员们来说又是一次不小的挑战。