大西北网11月14日讯   在新疆首条高铁即将通车之际，记者日前探访了兰新高铁进疆后的第一个大站——哈密站。这座火车站至少可以满足未来50年发展需求。
　　
　　据了解，在兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段4座停靠站中，哈密站建筑面积近1万平方米，同时设置动车组列车线路和普速列车线路，总造价约8亿元，也是目前建成的全疆第二大火车站，具备年发送旅客达300万人次和高峰时段每小时发送旅客达1500人的能力。
　　
　　12日，记者来哈密市前进路，哈密站就坐落在这里。哈密站候车大厅东侧为售票大厅和行包房，旅客无需进站便可购票寄存行李，西侧为出站口。
　　
　　据乌鲁木齐铁路局哈密车务段值班主任施慧瑛介绍，哈密站候车区域分为两层，一层全为高铁候车区域，乘坐高铁的旅客直接从一层检票口1进1站台上车；二层为普速列车候车区域，乘坐普速列车的旅客则在二层检票口2进2-5站台上车。
　　
　　经过4道安检程序，记者进入哈密站候车大厅一层后，首先映入眼帘的是一个圆形服务台，上面写着“甜蜜之旅爱心服务台”9个鲜红的大字。服务台正中间采用的是切成条的瓜皮形象，瓜瓤朝外，瓜皮朝里。“瓜瓤是甜的，瓜瓤朝向旅客表示哈密站工作人员以甜蜜的心态迎接旅客。”施慧瑛说。
　　
　　继续往里走，记者前面是高铁候车区域普通候车区和爱心候车区，共有408个候车座椅。一层候车大厅两侧各有一个男、女、残障卫生间以及开水房方便旅客使用。
　　
　　在一层候车大厅东北角设有一个软席候车室，供持有软席车票的旅客使用。若有旅客进站前未吃饭，就可到西南角的德克士就餐或在便利店买食品充饥，想要给亲戚朋友带哈密特产的旅客还可在一层西侧的特产店购买哈密特产。
　　
　　在一层候车大厅两侧各有一个自动扶梯（东侧上行，西侧下行），旅客可通过扶梯在一、二层候车大厅之间活动。同时在一层大厅西南角还设置了一部直梯。“直梯可直通地下停车场和二层候车大厅，方便残疾旅客出入候车室和停车场。”乌鲁木齐铁路局哈密车务段客运员党晶晶说。
　　
　　在服务方面，哈密站也毫不失大站的“风范”，将各项服务做到精细化。
　　
　　环顾一层候车大厅，大约设置了十几个果皮箱。“我们在旅客可能去到的地方都设置了果皮箱，这不仅能保持候车室的干净，还方便了旅客。”施慧瑛说。
　　
　　在一层候车大厅西北角停放着一辆轮式担架车，专门供身体不便的旅客使用。“等正式开通后，我们还会配备婴儿车，尽量做到让旅客感到方便。”施慧瑛告诉记者。
　　
　　而在检票口1两侧指示牌上有温馨提示：持蓝色车票的旅客，请您在自动检票闸机前排队等候；持红色车票的旅客，请您在人工检票通道前排队等候；开车前5分钟停止检票。记者同时发现，哈密站还通过贴地标提示语的形式提醒乘车旅客。
　　
　　哈密站站台设计采用“上进下出”的流线模式。记者看到，出行旅客通过电梯到达二层候车大厅，经过天桥下到站台上车，而到站旅客则通过地下通道出站。在整个设计中，天桥起到了至关重要的作用。天桥宽度为8米，通往每个站台处都设有无障碍设施和电梯，其外加装10厘米厚的防火阻燃保温棉，以确保冬季天桥内温度不会过低。
　　
　　开车到哈密站接送亲友的市民再也不用因为找不到停车位而烦恼了。哈密火车站停车场设计比较超前，为新疆首个配有大型地下停车场的火车站，最多可停放车辆668辆。
　　
　　记者在哈密站站前广场看到，站前广场上不仅设有指示标牌，现场还有工作人员引导社会车辆进入位于广场东侧的地下停车场。
　　
　　新建的地下停车场主要作为社会车辆和单位车辆的停车处。为方便旅客进出站，地下停车场内还设有扶梯和直行电梯，进入停车场的旅客可通过电梯进站候车，同时也可通过地下停车场出站，能起到一定的分流作用。
　　
　　地下停车场工作人员告诉记者，地下停车场目前是免费使用的，但自16日起将按发改委规定的收费标准开始收费。
　　
　　记者从哈密市住建局了解到，哈密站地下停车场工程分为两期，建成后将成为哈密最大的地下停车场。目前建成投入使用的是一期工程，总投资1.18亿元，占地面积约2.03万平方米，可停放460余辆车。
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　　 (责任编辑：鑫报)