大西北网3月17日讯 据亚心网报道（记者刘杉）行驶6万公里的大众迈腾售11.9万元，行驶1.5万公里的长城哈弗M4售价为6.9万元。在汽车消费日常化的今天，新疆的汽车交易市场持续火爆，甚至在各大生活网站上二手车交易有了超越房地产交易的趋势。

 

     记者日前从自治区商务厅获悉，2013年新疆二手车交易量达109782辆，首次突破十万辆；交易量同比增长10%，高于全国平均水平1.4个百分点；交易额达47.89亿元，增长12%。

 

     自治区商务厅相关人士分析认为，当前我区二手车交易市场出现了一系列的变化，主要呈现三大特点。一是以二手车交易市场和二手车经纪从传统力量的单一经营模式向多元化转变。具体情况为在部分有实力、有条件的新车供应商的组织带动下，一批新车经销商纷纷尝试二手车经营业务，并且在品牌效应、连锁经营、售后服务等更高层面上开始了规模化运营的尝试。新车市场与二手车市场的联动效应更加明显，两个市场的互动性进一步增强。二是大部分高、中档品牌经销商开展二手车置换业务，为新旧汽车两个市场带来生机与活力，在促进了新车销售的同时，也为二手车市场的扩充提供了丰富的经营资源。三是机动车环保检测政策的实施加大了二手车异地转移登记比例。目前，环保部门在乌鲁木齐、昌吉、克拉玛依、伊犁、吐鲁番、阿克苏、喀什等地实行机动车环保检测政策对车辆落户、转入方面提出环保和使用年限要求，使达不到环保、年限要求的二手车交易价格下降并到边缘地区落户。

 

     相关人士还指出，当前我区二手车市场存在的问题主要表现在评估体系不健全、二手车技术检测不完善、市场功能单一、缺乏现代营销手段、市场网络不完善、缺乏诚信机制、二手车售后服务力量薄弱等方面，需要进一步采取有效措施逐步解决，更好地促进行业健康、有序发展。

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