延安至延川高速公路（以下简称延延高速）经过全体建设者的共同努力，于今日14时正式通车。延延高速主线全长115.526公里。小客车每公里收费0.60元。

　　延延高速是我省规划建设的“2637”高速公路网中7条东西横向线之一，是国家公路网规划长治至延安的重要组成路段。延延高速起点位于延安市安塞县马家沟，设枢纽立交与包茂高速公路相接，向东经冯庄、姚店、甘谷驿、嵩岔峪、禹居、文安驿、延川、王家河，于刘家畔附近设特大桥跨越黄河，改路止于黄河东岸山西境内的直里地，与山西省规划建设的霍州至永和高速公路相接，主线全长115.526公里，全段设青化砭、姚店、甘谷驿、文安驿、延川、乾坤湾6处匝道收费站和陕西延川1处主线收费站。

　　延延高速公路将纳入我省高速公路网，实行“入口领卡、持卡通行、出口交卡、凭卡缴费”的封闭式联网收费。根据陕西省交通运输厅相关通告，延延高速公路收费标准为，第一类7座以下客车，0.60元/车·公里；第二类8座~19座客车，1.06元/车·公里；第三类20座~39座客车，1.36元/车·公里；第四类40座以上客车，1.63元/车·公里；第五类货车按0.12元/吨·公里标准收费。同时，以上前四类车辆通过延川黄河特大桥的费用分别为10元/车、20元/车、30元/车、40元/车，货车按2.25元/吨标准收费。该路段的车辆通行费，按车辆实际行驶各路段里程及对应收费标准计算，全程取整，应缴费额尾数，在2.5元以下的，按0元取整；2.5元（含2.5元）至7.5元的，按5元取整；7.5元（含7.5元）至10元的按10元取整。

　　全长9812米

　　黄韩侯铁路如意隧道贯通

　　10月13日上午，经过60个月的艰苦努力，西安铁路局黄韩侯铁路工程项目第一特长隧道、全线最大重难点控制性工程，全长9812米如意隧道顺利贯通，为确保黄韩侯铁路年底全线开通打下了坚实基础。

　　据悉，黄（陵）韩（城）侯（马）铁路是连接陕西省中部与山西省南部的重要能源运输通道，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速每小时120公里。正线自包西铁路北塬站引出，新建双线电气化铁路经陕西省白水县、澄城县、合阳县至现有的侯西铁路芝阳站，之后沿既有侯西铁路增建二线并对既有线进行电气化改造，正线全长204.5公里。西铁局管内线路全长128.35公里。工程于2010年10月正式开工，预计于今年年底全线开通。

　　如意隧道位于黄韩侯铁路中段，全长9812米，为双线电气化隧道，坐落于合阳县东北侧约9公里处的徐水沟至龙亭镇。受线路所经沟壑地貌影响，施工中极易发生变形、塌方、涌水、涌泥现象，如意隧道因此成为黄韩侯铁路项目中最关键的、最难的控制性工程。

　　黄韩侯铁路建成后，将强化陇海铁路“两翼”的分流功能，满足陕北、山西中南部地区煤炭外运量增长的需要，是晋陕两省煤炭运输的新便捷通道。同时，黄韩侯铁路还可开发沿线特种矿藏和特色旅游业，大力提升沿线晋陕地区经济发展。