大西北网10月16日讯 10月9日，华商网报道西安市大庆路无红绿灯，市民过马路要靠勇气。10月10日，华商网报道《用绳命过马路!网友列西安十大最需天桥路段》。10月15日，西安市规划局回复称，网友反映的十大路段，将在2014年至2017年逐步修建完成,而2014年计划建设过街设施11处。同时，小编从西安市市政设施管理局了解到，马腾空处的人行天桥，在年底可投入使用。
　　

　　2015年-2017年计划建人行天桥30座

　　
　　10月10日，华商网报道《用绳命过马路!网友列西安十大最需天桥路段》一文。10月15日，华商网编辑从西安市规划局市政处了解到，西安市现有人行天桥及地下通道180余道，而地铁内地下通道有36道。
　　
　　对于网友反映的十大最需要修建天桥路段，西安市规划局市政处一位姓段的工程师称，市民反映的问题已经关注，部分路段已经在2014年至2017年计划修建人行天桥内，而未来三年内计划修建人行天桥40座。
　　

　　10处人行天桥年底可投入使用

　　
　　段姓工程师表示，除了上述路段，2014年计划在丰庆公园东门、含光路美院门前、长乐路车管所所门前、东关柿园路鸡市拐、城东客运站、丰镐路土门新市场门前、小寨西路吉祥村小学桥、兴庆路伞塔路、丈八路长安南路西侧修建人行天桥9处，在雁塔西路交大一附院、环城西路八佳巷修建地下通道2处。
　　
　　随后，华商网编辑从西安市市政设施管理局了解到，除两处地下通道及丰镐路土门新市场门前人行天桥，其余9处已经开工建设,今年年底可投入使用，其中丰庆公园东门、含光路美院门前的天桥10月底可以正常使用。同时，工作人员表示马腾空处人行天桥,年底也将投入使用。
　　

　　西安建人行天桥限制多文物保护在考虑之列

　　
　　同时，市政处段姓工程师告诉小编,人行天桥及人行地道的设置，主要考虑以下几个原则，即横过交叉口的一个路口的步行人力量大于5000人次/小时，且同时进入该叉口的当量小汽车交通量大于1200人次/小时;通过环形交叉口的步行人流总量达18000人次/小时，且同时进入环形交叉的当量小汽车交通量达到2000人次/小时。
　　
　　在主干道设置人行天桥，还要考虑此处机动车道为5-6条以上道路，机动车交通达到趋于饱和的干道交叉口。而人行过街设施的设置间距在城市中心区250米至300米。城市边缘区300米至500米，郊区500米至800米。
　　
　　“在修建人行天桥时，还要依据文物保护要求及西安市历史名域保护条例，综合考虑西安市历史特色。”段姓工程师说道。
http://news.hsw.cn/s/2014/1015/165067.shtml (责任编辑：鑫报)