大西北网2月10日讯 昨日，记者从2015年全省道路运政管理工作会议上了解到，今年，青海省道路运政工作将围绕“制定一个规划、实施两项改革、实现三个基本建成、建设四大信息系统、保持五个基本稳定”展开。

即制定全省道路运输业“十三五”发展规划;改革道路客运运价管理机制、改革客运资源配置机制;基本年建成市(州)政府所在地二级以上汽车客运站、基本建成县政府所在地三级以上汽车客运站、基本建成重点乡镇等级汽车客运站;建设省、市(州)和重点县(市)营运车辆动态监管信息平台系统、建设道路客运联网售票信息系统、建设道路运输市场信用服务系统、建设物流公共信息服务平台系统;保持农村客运通乡镇村覆盖面基本稳定、保持源头治超已取得成果基本稳定、保持运输安全形势基本稳定、保持运输市场秩序基本稳定、保持运政管理执法队伍基本稳定。

今年，青海省将力争完成民和、平安、西宁、大通、门源等高铁沿线枢纽客运站续建工作，确保按期竣工交付已安排的25个三级及以上县级汽车客运站、60个乡镇汽车客运站、1个物流园区项目。

扩大青甘川三省交界地区乡镇汽车客运站覆盖面，提升东部地区汽车客运站服务级别规模;年内确保新开工建设1个客运枢纽站、6个县级以上汽车客运站、20条城乡公交线路港湾式候车站亭、4个货运站场(物流园区)项目，并于4月底完成前期工作。

今年年内，全省行政村通客车率将达到83.5%以上，确保年内实现二级以上汽车客运站的联网及互联网售票功能，启动实施危货运输车辆电子路单制度，并使“两客一危”营运车辆证件电子化率不低于50%。

将对重点地区、路段和线路实行不定期非法营运行为的调查统计，并分类排名公示，凡进入公示名单的将责令辖区运管机构限期整改，并在一定范围内公开评议，并通过媒体向社会公开，接受社会监督。
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