1909年9月24日中国自行设计修筑的京张铁路通车

时间:2014-09-24 08:30来源:人民网 作者: 点击: 载入中...

    1909年9月24日,京张铁路比原定计划提前2年建成,工程用费只及外国人估计的1/5.这一铁路的建成,沟通了北京与西北的联系,打破了英国和沙俄企图夺取该铁路建筑权的迷梦;同时,也大大提高了中国自己建设铁路的信心。


    清末,帝国主义疯狂争夺中国铁路建筑权。具重要战略地位的京张铁路(北京-张家口)建筑权,更是英国和沙俄激烈争夺的目标。英俄各自向清朝提出威胁:中国若不能用自己的钱和工程师来建筑京张铁路,就必须由他们来修筑。在这重重压力下,1905年詹天伯承担了修筑京张铁路的任务,这是中国人第一次用自己的钱和工程师修建的艰苦的工程。接受任务后,他排除万难,颇多建树。尤其是与工人并肩战斗,打通了长达1091米的闻名世界的八达岭隧道,更为人所赞誉。


    詹天佑是我国铁路工程专家,毕业于美国耶鲁大学,1905年到1909年他主持修建我国自建的第一条铁路--京张铁路。在修建中因地制宜运用“人”字形线路,减少工程数量,并利用“竖井施工法”开挖隧道。

(责任编辑:陈冬梅)
>相关新闻
  • 1909年11月13日第一个革命文学团体——南社成立
  • 1909年4月6日人类首次徒步到达北极
  • 1909年11月13日第一个革命文学团体——南社成立
  • 1909年7月17日霍元甲创办精武体操会
  • 1909年5月12日著名影星凯瑟琳·赫本出生于美国
  • 1909年3月8日美国芝加哥劳动妇女罢工游行
  • 顶一下
    (0)
    0%
    踩一下
    (0)
    0%
    ------分隔线----------------------------
    推荐内容
    网站简介  |  保护隐私权  |  免责条款  |  广告服务  |  About Big northwest network  |  联系我们  |  版权声明
    陇ICP备08000781号  Powered by 大西北网络 版权所有  建议使用IE8.0以上版本浏览器浏览
    Copyright © 2010-2014 Dxbei Corporation. All Rights Reserved