第二天上午9时，王东在教员的带领下开始飞行。当飞机起飞时，教员在后面将驾驶杆拉到了胸前，飞机高高仰起头，机头部分像墙一样竖在王东眼前，在发动机巨大的轰鸣声中，王东恐惧地大叫起来，几乎晕了过去。当他清醒过来的时候，飞机已经飞到了1000米的高空，豫中大地像一块划得方方正正的金黄色奶油蛋糕，其美无比。他看到这样的美景时惊呆了，但是当他发现自己像一个人浮在孤独的海面上一样，他能看见的地方除了天空和大地，整个地球上仿佛就只有他一个人，这个时候，他心中的惊恐真是难以形容，他紧紧地抓住驾驶杆，使后面的教员都没有办法去操纵飞机。飞机在天空中开始被他的手脚所制，坡度慢慢变大，教员没有办法，只好拼命一使劲，飞机一个横滚，王东的头碰在飞机座舱盖上，他终于松手了。但是他恐怖的叫声却盖过了飞机的发动机声，而且他根本不听教员的指挥去做任何动作，教员再也不敢带他飞了，他们返航了。
　　
　　这样过了两个飞行日，他慢慢地不害怕了，但是却仍然不想放弃他的打算，他还是要停飞，他一想到以后自己将开着战斗机和敌人空中格斗心中就一阵颤抖。他不能再飞了！在这种想法的支配之下，他飞得越顺利越轻松就越是心惊胆战，他想：我身体这么好，要是一旦飞出来了怎么办？他想一定要在最近的时间之内停飞。在飞行的日子里，他每次下飞机都要假装恶心呕吐，但遗憾的是怎么也吐不出什么东西来。有的学员真的吐了，吐出一大摊一大摊的脏物，他真是羡慕人家。飞行中队有一个不成文的规矩，在检飞的时候如果吐出东西来了的，一般就要考虑停飞。王东就想利用这个规矩来达到目的，但是他一直没能如愿。
　　
　　在第三个飞行日的时候，王东趁教员不注意，用手指使劲在喉咙里抠，抠得他干呕了一声，可是没有东西吐出来。
　　
　　第四个飞行日，是检飞的最后一天，不能再等了。他想起了他的家乡曾经有人服毒自杀，医生用肥皂水让自杀者呕吐出毒药的方法，他决定背水一战。这一天到飞行的时候，他把洗衣服的肥皂偷偷藏了一块在身上，上飞机后就把肥皂拿出来放在嘴里像吃糖一样吮着吃。肥皂水带着难闻的恶心味儿不停地吞到了肚子里，当吞到喉咙发苦的时候，他在喉咙里发出“嗷”的一声怪叫，但是仍然没有吐出来。他生气了，又放了一大块肥皂在嘴里吃。这一次他成功了，随着“哇”的一声大叫，他早上喝的牛奶咖啡全部喷在了飞机前舱玻璃和仪表上，他的眼前一片模糊，但是他感觉到一阵轻松……他们返航了。
　　
　　当天，王东被停止飞行，负责给全大队烧锅炉。两天之后，飞行学员队伍里再也没有王东这个名字了。
　　
　　王东整整烧了一年半的锅炉，之后他到了气象学院，毕业之后将成为一个气象预报员。他到学校报到的时候整整哭了一天，他觉得这种很安全的生活也不是他想要的。
　　
 

技术犯规：无奈的挽歌

　　
　　在飞行中，不良习惯是个害死人的东西！在停飞学员中，除了身体原因以外，大部分人都是因为技术原因停飞的。所谓技术原因，也就是飞行学员在飞行中养成的一些难以改变但是又不符合要求的怪癖动作--这是最让人无奈的，因为这与客观的身体素质和主观的思想作风都没有关系，它只是一个害人的习惯！
　　
　　32期学员王庆风，河南周口人。他是个左撇子，所以他就有了一个着名的动作--收油门跃升。他平时就有一个最大的特点，一到紧张的时候左手就不由自主地握得紧紧的，结果他把这个动作带到了飞行中。第一次和教员一起做特技时，他一下子把油门收到了底。教员在后面大吃一惊：“你找死啊！”拼命把油门推上去，幸好飞机还没有停车。他回去后吸取了教训，第二次飞行时在手里捏了几个图钉，一到紧张时左手下意识使劲，图钉马上就扎进了他的手心，这样，他居然成功地完成了各项课目的训练。但是，江山易改，本性难移。当他单飞数次后，觉得自己心理素质可以了，不用图钉应该没问题了，所以在第八单飞跃升特技时，他没有带图钉。在2000米高空，当他开始将油门推到顶点，驾驶杆拉到胸前时，飞机带着极大的轰鸣声直上九霄，巨大的负载压得他胳膊一动也不能动。这时候，他的老毛病又犯了。在跃升的过程中，王庆风感觉发动机的声音越来越小，负载也越来越小，他正在吃惊的时候，发现他的手已经将油门收到了“零”刻度。同时，“呼”的一声，他感到一阵轻松--飞机停车了，直着往下掉。在手忙脚乱、极度紧张的一分多钟过去之后，飞机终于被紧急启动了。此时，他离地面还不到500米高！当日下午，他被技术停飞。
　　
　　31期学员刘雁来，用他的话说：“我死在了螺旋上。”他自始至终都没能把握住改出螺旋的那个时机。幸好他飞的是初教飞机，这种飞机稳定性能极好，如果改不出螺旋时只要双手双脚大撒把，飞机就会自动改为平飞。要不然，用刘雁来的话说：“咱哥们已经死了十次了！”刘雁来对螺旋有一种天生的畏惧心理，只要在天空上一收油门一别杆，他心里马上就打鼓--该在什么时候改出呢？飞机在天空划出一道螺纹，只能是一道螺纹，然后改出，如果继续让它螺旋下去，速度将会越来越大，大到不可把握，导致机毁人亡。不管教员怎么教，一到他手上就没个准信儿，一连五次，只要是螺旋特技，最后他总是“大撒把”,让飞机自个儿改平飞。到第六次，他绝望了，他找到了他的教员--他再也没有信心飞好那个该死的螺旋了。
　　
　　技术停飞的学员心里是最委屈的：我有很棒的身体啊，我有很大的决心啊，我很勇敢啊--这些都不算数，你玩不转天上那个飞机，什么条件也帮不了你的忙！
　　
 

空中顽童：稚子的狂歌

　　
　　有些学员也许是自小顽皮惯了，到了天上，他们的天性就表露出来了，就因为这些，他们的美梦破灭了，再也不能重返蓝天。
　　
　　马伟华，鄂西人，入伍时刚好17岁，天生喜欢开玩笑，跟谁都是笑嘻嘻的。第二次单飞，他飞到了一条公路上空。从空中往下看，他发现了一队吹吹打打娶媳妇的队伍。新媳妇骑着毛驴，顶着红盖头。马伟华看到这情景，不由得童心大发：下去看看，吓唬吓唬新娘子！转念间，他一推杆，飞机发出巨大的响声，像一只大鸟一样向娶亲队伍飞去，新娘子被高度不到50米的飞机吓得掉下了驴，当场摔成小腿骨折。当飞行日结束，马伟华回到营房时，新娘子早已躺着担架来告状。当天，大队长宣布给他一个严重警告处分，停飞作义务兵处理。
　　
　　加忆东，山西临汾人，入伍时18岁。他从小就喜欢惊险刺激的事情，老是幻想当一个特工人员打入敌人内部像007一样工作，但是他没有这个机会。后来，他成为了一名飞行学员。他的飞行技术确实不错，连最挑剔的团长都对他翘起了大拇指，他第一个上单飞。但是他单飞只飞了三次就再也不用飞了。 (责任编辑：陈冬梅)