“重庆”号巡洋舰沉没始末

时间:2012-03-20 12:13来源:摘自《周末》 作者:张英震 点击: 载入中...

 
  1949年2月27日?熏我和马守泮、于珍、孙一山、矫英等六位同志突然接到胶东军区司令部的命令:立即到烟台胶东军区临时指挥所领受任务。

  午夜时分,我们到达指挥所,贾若瑜司令员高兴地迎了过来:“你们来的正好,国民党海军的‘重庆’号巡洋舰起义了,现在就停在那里。”顺着贾司令员手指的方向看去,在烟台山北黑黝黝的海面上,停泊着一艘巨大的舰船。

  贾司令员向我们介绍说,“重庆”号是国民党海军最大的战斗舰艇。1949年2月25日凌晨一时,在以王颐桢、武定国等人为首的“士兵解放委员会”的领导下,争取了舰长邓兆祥的同情和支持,“重庆”号于上海吴淞口宣布起义,并于26日晨顺利驶抵胶东解放区。

  贾司令员向我们传达了上级的指示:“军区党委决定,由你们六人组成军事联络组,具体任务是武装警护全舰官兵和舰船,总的要求是‘全人全舰’。”军区领导还给我们配备了一部电台和一个全部由党员编成的警卫连,军区作战科长班福臻同志任连长。

  28日上午,军事联络组上舰了。在甲板上,我们受到了“士兵解放委员会”和六百多官兵的热情欢迎。联络组一上舰,舰上就有人提出,要求空军、高炮掩护,补充油料、副食品。当时,除副食品外,其余都难以满足要求,舰上的一部分人因而产生了埋怨的情绪。

  3月3日上午10时许,在芝罘岛东方上空出现了4架国民党军B-24重型轰炸机,舰上立即组织对空射击。敌机慌慌忙忙地投下了12枚重磅炸弹,掉头飞走了。

  联络组、“解委会”召开了紧急会议,同志们一致感到:烟台港小、水浅,“重庆”号吃水深,靠不了码头,只能锚泊港外,一旦出现空袭,情况十分不利。

  我上岸向贾司令员报告,提议将“重庆”号向北方我解放区港口转移。司令员沉思良久才点头说:“目前只有去葫芦岛,我同意你们的意见,开船!我立即报告总部。”

  一小时后,总部复电同意“重庆”号开往葫芦岛,到达后,由辽西军区司令员朱军同志领导。

  3月3日18时,“重庆”号驶离烟台港,开往葫芦岛。4日拂晓,葫芦岛附近的山头逐渐呈现在眼前。

  军舰换由邓兆祥舰长亲自驾驶。巨大的巡洋舰在邓舰长的亲自操纵下,稳稳地靠上了葫芦岛三号码头。

  “重庆”舰到达葫芦岛后,东北区抽调了两个高炮团,配置在码头西侧及东北侧高地,还部署了一个师,专门加强葫芦岛和附近沿海的警备。

  4月18日早晨,天气晴朗,海面风平浪静。

  一阵尖利的防空警报声划破了码头宁静的空气,水兵们迅速奔向战位。随即,空中出现了涂着美国军徽的B-29重型轰炸机。

  瞬间,陆、海军高炮一齐开火,炮弹在空中构成了一道道绵密的火网。我方火力虽强,但射程不够,对B-29构不成严重威胁。敌机在炮弹炸点的烟团之上,疯狂地向下倾泻着炸弹。

  经过整整8个小时的对空作战,大家都累坏了。我走到总报务房想休息片刻,突然一阵强烈的震动将我惊醒。军舰灯灭机停,舱内一片黑暗。警卫员小刘拖起我就走,但通往外面的舱门均已封闭。正在走投无路之时,有人打开密闭门将我俩接了出去。20分钟后,烈火被扑灭,电机恢复送电。

  原来,有一架敌机突然凌空投弹,炸弹在紧贴右舷的海中爆炸,将右后侧官员舱及指挥仪计算室炸了两个洞,造成二十余人的伤亡。

  人员出现了伤亡,弹药也消耗过半,官兵的思想又出现了新的波动。军代表、联络组和“委解会”的同志都意识到:照此下去,难以保证“全人全舰”。

  晚上,朱司令员召集我们开会,研究对策。他提出了三个方案让大家谈论:沉船、游击、转移复州湾。经过一夜的讨论,最后,朱司令员心情沉重地说:“根据目前的情况,游击和转移都不符合总部关于‘全人全舰’的指示,搞不好,连人带船要一起赔上。现在唯一的办法只有就地沉船,至少可以‘全人’。”

  天亮了,全舰官兵都撤到指定地区,军舰停机熄火,静悄悄地靠在码头上。8时,美军又凌空轰炸,有3枚炸弹穿透后甲板,引爆了右舷副炮弹药库。面对滚滚的浓烟和震人肺腑的爆炸声,许多人伤心得捶胸顿足、痛哭流涕。

  敌机又整整炸了一天。

  18时,朱司令员下令:“立即组织沉船,凡能卸下的武器、装备、仪器、器材全部运下来。”沉船开始了,小山似的舰体徐徐地向码头东侧的海面倾斜,渐渐倒入海中。

  27日,贺龙同志在葫芦岛海员俱乐部接见了“重庆”号全体官兵。他代表党中央、毛主席、朱总司令,向起义官兵表示热烈的欢迎,肯定了沉船的决定。贺龙同志的接见和讲话,驱散了笼罩在起义官兵和联络组同志脸上的愁云。
 
(责任编辑:鑫报)
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