目前有机会享受这一红地毯般的待遇的只有美国达美航空(Delta Air Lines Inc。)和美国航空(American Airlines)这两家公司的飞行常客计划中飞行里程累积到很高的乘客，以及参加了美国政府推出的三个“可信旅客”项目中的一项的美国公民。

　　自今年10月4日起，美国运输安全管理局(Transportation Security Administration, 简称TSA)开始在迈阿密、亚特兰大、底特律机场以及达拉斯/沃斯堡国际机场对快速安检通道进行试运行，只有部分受邀美国旅客可以使用这条安检通道。

　　根据这个名为“TSA预查”(TSA PreCheck)的试运行项目，符合条件的乘客可以避开当今飞行旅程中最烦人的那部分程序：过安检门之前，旅客不得不脱掉鞋子、解下腰带、脱下外衣，然后把它们连同钱包、笔记本电脑和化妆品一道塞到塑料盒子里，等着接受金属探测仪的检查。

　　在一家涂料公司任职全国客户经理的詹森•蒙兹(Jason Muntz)说，“这毫无疑问绝对是2001年9月11日以来机场所提供的最便捷、最令人兴奋的优先乘客体验。”

　　蒙兹是达美航空飞行常客计划的高级会员，每年飞行里程达20万英里。据他称，在他家乡的机场──哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (Hartsfield-Jackson Atlanta International)，走这条新安检通道耗时不到一分钟，而如果不参加这个新项目，通过专门供达美航空高级会员使用的安检通道，则需要长达15到 20分钟。

　　TSA近日还表示，将在另外三个机场推行这一项目。今年12月，达美航空和美国航空的高级客户可以在拉斯维加斯的麦卡伦国际机 场(McCarran International Airport)享受到这一特殊的快速安检服务。2012年年初，明尼阿波利斯机场将为达美航空的高级客户开设类似通道，洛杉矶国际机场则将为美国航空的 高级客户提供此项服务。

　　TSA今年7月份宣布此项目时曾表示，最终会将其扩展至更多的机场和航空公司，包括联合大陆控股公司 (United Continental Holdings Inc。)、西南航空(Southwest Airlines Co。)、全美航空集团(US Airways Group Inc。)、捷蓝航空(JetBlue Airways Corp。)、阿拉斯加航空集团(Alaska Air Group Inc。)旗下的阿拉斯加航空(Alaska Airlines)以及夏威夷航空(Hawaiian Airlines)。该机构拒绝针对会在何时增加哪些机场发表评论。

　　每天在机场通 过TSA安检的美国国内旅客数量是170万人，其中有两千人会从这四条特殊安检通道中走过。他们经过新安检通道时会看到TSA为他们准备的欢迎语：“别脱鞋了，忙碌的旅客，对，就是你。”("Keep those shoes on. You busy traveler, you.")

　　TSA的安全事务行政助理罗宾•凯恩(Robin Kane)说，“最终目标是改变一刀切”的安检方式。

　　近来，该机构推出了一系列根据风险程度调整安检措施的举措，快速通道便是其中之一。其他举措还包括，12岁以及不满12岁的孩子在经过机场安检时，无需主动脱鞋。在五家美国机场，一些航空公司的飞行员可以快速通过安检，因为TSA能够识别他们的身份并确认他们所在的航空公司。

　　航空公司手中掌握着大量的忠实旅客信息，“TSA预查”项目正是利用了这个信息量庞大的数据库。据TSA的凯恩介绍，要想享受此项目，这些航空公司的高级客户必须授权航空公司向TSA披露他们的资料，而且TSA仍保留对这些人进行额外安检的权利。目前为止，已有28万人选择参与了这个免费项目。

　　达美航空在今年夏季向其“飞凡里程常客计划”(SkyMiles)中的精英会员发出了邀请，不过该公司不愿透露具体参与此项目的会员人数，以及参与者占会员总数的百分比。

　　美国航空拒绝透露该公司AAdvantage飞行常客计划中哪些会员受到了邀请，不过，该公司发言人表示，在公司近来向高级客户发出的所有活动邀请中，这是“接受率”最高的项目之一。

　　在可口可乐公司(Coca-Cola Co。)从事IT和财务工作的泰勒•麦克米伦(Tyler McMillan)描述他在哈兹菲尔德机场第一次通过“预查”通道时的感觉称，“竟然这么简单这么快，让我大感意外。这让我印象深刻极了。”麦克米伦每年飞行里程在10万英里左右，而且经常是带着两个笔记本电脑。

　　不过他说，在项目推广到更多机场之前，“这只是单程的享受。” (责任编辑：鑫报)