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以色列采取高科技手段“治理”地道问题；埃及计划修建一道深入地下的“铜墙铁壁”；加沙人不可能放弃“地道冒险”。 地遭战，顾名思义，是指依托挖掘而就的地下工事所进行的特殊形式的作战类别。有关地道战的记载，早在我国春秋战国时期就已有之，据考证，《墨子·备穴》是人类历史上最早关于地道战战术的专著。军事专家们认为，地道战是在平原地形上开展游击战的最有效的战法之一。而位于地中海东岸的加沙地带恰恰就是一片开阔的平原，在加沙展开地道战，无疑可以出奇不意地打击以军，给以军士兵造成很大的心理冲击。正因为如此，以色列对加沙地道的打击也始终不敢懈怠和放松，但收效似乎并不大。与此同时，加沙地道除了军事上的意义，时下更成为加沙居民的“生命要道”和生活物资来源的重要“供应走廊”，不少加沙民众为生活所迫，甚至不惜冒着生命危险从事挖地道、走私武器、贩运物资的营生。 星罗棋布 紧邻埃及北部边境的加沙地带南部拉法一带，看似普通的阿拉伯村镇地下，隐藏着纵横交错、直通埃及的地下通道。加沙究竟有多少地道，众说纷纭。据著名阿拉伯媒体“中东在线”网站的报道，加沙大大小小、长长短短的地道有数千条，也有媒体认为加沙地道的数量在1000条上下。 加沙地道的功能也非常多。刚开始，一些精明的巴勒斯坦人挖地道是为了走私紧俏物品，譬如黄金首饰、手表、电子产品、香烟和汽车配件等；后来，加沙爆发反以色列的大规模“起义”，尤其是巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)创建之后，地道成了巴勒斯坦武装分子向以色列进行游击战的通道；再后来，哈马斯得到对加沙的实际控制权，以色列对哈马斯政府实施打击和对加沙的封锁一步步加剧，加沙居民缺医少药，食品匮乏，地道便成了人们用来走私物品、运送食品、缓解物资供应紧张状况的特殊途径，当然，这中间除了有面包、奶酪、香烟、茶叶、油、盐等生活必需品外，也包括走私、偷运枪支弹药，如AK-47自动步枪、M-16自动步枪、火箭发射器、反坦克装置等。据联合国官员透露，进入加沙的生活物资，有20％以上是通过加沙南部的地道运进来的。有报道说，加沙惟一的动物园里的20只动物也是麻醉后从埃及经地道偷运来的，其中包括羚羊、豹子和孔雀。 事实上，哈马斯极其重视加沙地道的特殊作用。自加沙地带遭到封锁后，哈马斯就鼓励人们挖掘地道，并征用人力帮挖地道，坐收“地道税”，以增加财政收入。当地媒体称，仅向哈马斯缴税的地道就达200多条。 总的看，加沙地道成了哈马斯抗击以色列、力图打破以色列封锁瓶颈的重要手段，也成了加沙老百姓维持生活供应的“生命线”。 已形成“产业链” 加沙的第一条地道出现于1982年，当时，哈马斯还没有成立，人们挖地道的目的，仅仅就是为了走私紧俏物品，赚取差价。第一条地道十分简陋，其长度还不到100米，规模也很小。近20年过去了，由于地道的作用不断得到开发和拓展，加沙居民对地道的依存度也越来越高，对地道的重视程度和建设地道的资金投入也随之一步步攀升，如今，加沙地道的长度已经大大延伸，长数公里，乃至十来公里的地道也屡见不鲜。笔者曾多次赴加沙采访，也数次到加沙南部的拉法一带实地考察那里形形色色的地道。简陋狭窄的地道里面昏暗，人们或膝行，或弓腰前行，杲的时间长了，就有缺氧的危险。“现代”一点的地道会宽敞些，里面有照明、排风装置，有的甚至已装备电梯、通讯设备等。 “挖掘一条地道我需付5万美元。”一名不愿透露姓名的地道“经营者”说，“拉法有一半人靠地道生存，一旦失去地道，上千个家庭都会挨饿。”在拉法街头，时常可看到一桶桶汽油、一盒盒香烟在地摊上兜售，这些商品都是通过地道从埃及偷运而来，价格比正常价格高数倍。有一回在拉法街头，一个小伙子悄悄地拉住我，问我要不要伟哥。我知道，在加沙地带伟哥是不允许在市面上销售的。见我有些疑虑，小伙子警觉地朝四处看看，然后神秘兮兮地说：“这是从埃及通过地道运到加沙的，你在加沙的商店里根本买不到。”我相信他说的话。因为埃及的药店很多，而伟哥几乎在任何一家埃及药店里都可以轻而易举地买到。我一问价格，简直令人咂舌，比埃及竟然高出将近五倍! 见我不感兴趣，小伙子又问我换不换美元。后来我才从报纸上得知，原来哈马斯通过地道，从伊朗和海湾国家走私了大量美元现钞。同时，小伙子告诉我他还倒卖香烟和手机等物品。仅以香烟为例，通过地道从埃及运进来的“克里奥帕特拉”牌香烟，比在开罗的价格要高出好几倍，“克里奥帕特拉”是埃及产的香烟，不但在埃及本国很有名，而且在许多阿拉伯国家和阿拉伯人的心目中，这一牌子的香烟都是不错的“民族产品”。加沙人对它很青睐，自在情理之中。 笔者在2007年去加沙采访时，还听到这样一个真实而家喻户晓的故事：哈马斯的一个小伙子在网上结识了一位俄罗斯美女，两人通过网恋很快坠入爱河，俄罗斯美女表示非要到加沙与心上人结婚不可。然而，因为加沙受到以色列的封锁，这位俄罗斯美女根本无法到那里。怎么办呢?她与小伙子商量，小伙子想出一个绝妙的方法，即让俄罗斯美女先到埃及的西奈半岛，在西奈半岛东北部的拉法村住下来。半夜，这户人家灶台上的锅被举到了空中，原来，是姑娘的心上人通过地道来接她了。 小伙子付给主人一笔丰厚的报酬，然后接从未见过面的俄罗斯姑娘进入地道，地道里早有一群荷枪实弹的哈马斯武装人员拿着手电筒、火把接应。俄罗斯姑娘并没有害怕，跟着心爱的人穿过长长的地道，来到小伙子的家中。两人很快举行了隆重的婚礼。这位俄罗斯女子成为第一位通过地道嫁到加沙地带的外国人。她的故事一时成为街头巷议的谈资，为人们茶余饭后所津津乐道。 挖地道的、“经营”地道的、通过地道运货、销售赚取差价的、进行武器走私的……加沙人已离不开地道。中东媒体报道说，在加沙南部的拉法一带，靠吃“地道饭”的人数不胜数，已经形成雇主、挖工、运货、销售等一条龙式的综合性服务，其“产业链”颇具规模。 “繁荣”当地经济 以色列《新消息报》早在2009年年初就报道说，加沙的地道不但大幅增加了那里本来罕见的物流，冲破了以色列对加沙封锁的“紧箍咒”，而且还成功地创造了不少就业机会，挖掘者、铲车司机、商人和一些工匠“应运而生”。在恶劣的就业环境下，除了与地道有关的事情，人们无事可做。一位不愿意透露姓名的大学生说，自己在上大学时，课余时间就帮着挖地道，每天能赚大约28美元。 这份报道说，在地道主要集中的拉法，镇上共有大约2万劳动力，在“地道产业”普及之前，那里与加沙的其他地区一样，失业率高达70％左右，人们生活在困顿之中。而这几年，拉法的地道越修越多，2007年年中才有20多条，而到了2008年年底，其数量就猛增到近千条左右，2008年底拉法的失业者仅为20％，而同一时期加沙其他地方的平均失业率仍高达70％。 不过，就整个加沙而言，地道也加剧了那里的贫富悬殊和社会分化，因为加沙北部地区地道很少，人们也就无法获取加沙南部地道带来的利益，那里的失业率依然居高不下。不过，南部地道走私进来的生活物资，在客观上也起到缓解加沙生活物品短缺的现状，这自然也包括加沙北部。 据报道，加沙“地道产业”每年创收6.5亿美元，为巴勒斯坦的经济“繁荣”做出了巨大的贡献。在伦敦出版的阿拉伯语报纸《中东报》曾将加沙地道对巴勒斯坦经济的贡献做出如下归纳：一是吸引了加沙大量的劳工人员，有效解决了就业难题。二是增加物流，形成一个庞大的市场，包括商品供应和储存等，从而繁荣了加沙当地的市场经济，减轻甚至打破了来自以色列的经济封锁。三是形成“下流产业链”，比如相应而生的饭馆、旅社、咖啡店、批发市场等等，这些产业也提升了当地的经济发展水平。 中东形势发展的“风向标” 虽然“地道业”带来可观收入，但从事地道挖掘与走私存在巨大风险。挖地道作业难度大、施工复杂，加之工程简陋和土质、降雨等原因，地道坍塌事故常有发生。一名通过地道偷运货物者说，防毒面具是他们在地道“穿梭”时的必备工具，因为埃及方面为打击地道走私，有时会在埃及一侧的地道尽头放烟或直接将出口炸塌。 加沙地道直接关乎巴勒斯坦、以色列和埃及三方的利益，成为一个热点和焦点。或者说，加沙的地道已经成为形势发展演化的“风向标”和“温度计”，引起以色列的警惕和重拳打压，同时也触动着美国、埃及等国际社会的神经末梢。 以色列不断加大对加沙地道的打击力度，除了用战机对地道进行直接的轰炸外，还采取高科技手段“治理”地道问题。迄今，以色列已经投入数百万美元，动用了大量军力，并使用地下声控和传感器等高科技探测手段，来对付来自哈马斯的“地道战”，但一直收效甚微。以色列军方曾打算在与埃及的接壤地带，修建一条近5公里长、120米宽的壕沟，在壕沟内灌进大量的水，充当“护城河”，让地道下面的人无法探出头来。但由于施工复杂，工程费用庞大，最终无果而终。 埃及也对加沙地道忍无可忍，不时进行打击。今年7月4日，埃及宣布，自今年年初以来已经捣毁了大约400条埃及和加沙边境地区的地道。据悉，埃及定期会对地下“供应线”进行袭击，有时候会往地道里灌烟、灌有毒气体或水。此外，埃及还计划在拉法边境地区修建一道深入地下的“铜墙铁壁”，也就是类似于一堵防爆、防穿透的2英寸厚钢板墙，以阻止加沙人挖通地道。另有埃及官员表示，埃及还计划在加沙约7英里长的边境线上安装地道探测设备，从而有效掌握加沙地道的开掘情况，并及时实施打击。 加沙与埃及接壤，是埃及的东北边陲的战略门户，加沙尤其是南部拉法口岸的稳定与否，直接关系到埃及的国家安全和社会秩序。而事实上，近年来哈马斯在加沙修建的大量地道，已经威胁到了埃及的边境安宁和国家安全，这也是埃及不得不“有所动作”的原因所在。同时，埃及还可以通过打击加沙地道“一箭双雕”，即在维持自身安全利益的同时，阻断哈马斯重要而且几乎是惟一的物流来源，逼迫哈马斯软化立场，并最终迫使哈马斯回到政治对话的谈判轨道上来。据中东媒体报道，埃及这一策略得到了美国的配合与支持。美国为埃及在加沙修建的地下设施提供了先进的监测设备，地下设施竣工后，这些监测设备可以监控所有的地下活动，重创哈马斯的地道挖掘工作，直至他们难以为继。 总体上看，对于加沙的地道，以色列、埃及，甚至还有巴勒斯坦官方，都在不断加大打击力度，加沙地道不时遭受重创，从事加沙“地道业”的人冒的风险会越来越大。不过，有中东分析人士认为，哈马斯出于战略考虑，一般老百姓为生计所迫，不可能完全放弃“地道冒险”，他们仍会挖掘不止。这样一来，加沙的地道难以从根本上绝迹。 |
