大西北网11月29日讯,记者从兰州市政府新闻办召开的新闻发布会上了解到，目前轨道交通1号线一期工程各项准备工作进展顺利，计划近日将开始土建施工招标。全线工程将于明年年初开建，2016年12月底建成。

　　根据规划，兰州市轨道交通1号线一期工程西起陈官营，东至东岗镇，横贯城关区、七里河区、安宁区、西固区，总长约26公里，全为地下线，全线设20座车站、2座主变电站、1个控制中心、1个停车场和1个车辆段。计划2014年初全线开工建设，2016年12月底建成。

　　据介绍，轨道交通1号线一期工程项目报批工作基本完成。其中兰州市城市轨道交通建设规划（2011-2020年）于2012年6月9日获得国务院批准，兰州市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告今年8月7日获得甘肃省发展改革委员会批复，兰州市城市轨道交通1号线一期工程初步设计及概算11月21日获得省发改委批复。

　　目前，轨道交通1号线一期工程征地征收共涉及住宅及非住宅673户(家)，征收总面积30.49万平方米。 目前已完成拆除工作的95%，用地移交工作正在有序进行。  管线改迁可满足全线开工需要。1号线一期工程管线改迁工作共涉及全线14个车站和3个区间，涉及20家权属单位。目前，雨污水、给水、热力、燃气等刚性管线一期改迁整体工程量已经完成70%，通信、供电等柔性管线将结合施工同步改迁。 在资金筹措方面，通过多方对接沟通，已经取得阶段性融资成果。通过前期充分准备，目前各项条件已经能够满足全线开工需要。

　　为了给轨道交通1号线建设积累经验，确保工程顺利推进，2012年7月，轨道交通1号线一期工程试验段开建，目前试验段进展顺利。据通报截至目前，试验段世纪大道站主体结构已经于今年9月18日封顶，风亭、出入口正在施工；世纪大道站～迎门滩站区间右线隧道已于今年9月18日全线贯通，左线隧道已掘进338米，将于春节前贯通；迎门滩站主体结构完成70%；试验段总体工程量完成了约65%。通过试验段建设，为全线开工建设积累了施工经验。

　　轨道交通1号线一期工程全面开建后，势必将对城市交通产生影响。对此，兰州市将采取一系列应对措施，尽可能减少影响。

　　据介绍，为配合1号线一期工程全线开工，兰州市全力推进南山路、北环路建设，加快连接南山路和北环路的辅助道路建设，提升改造南、北滨河路，对城区部分交通节点进行改造，实施道路交通疏解工程，尽快改造打通14条断头路，今年8月，又启动实施“上跨下穿”工程。同时，对现有市政道路改造提升，全面消除主城区主次干道路面下陷、坑槽等病害，提高通行能力，从硬件设施方面有效缓解轨道交通开工后对我市交通带来的压力。

　　同时，为尽可能减少施工对交通的影响。兰州市已委托中铁一院、兰州理工大学、南京市城市与交通规划设计研究院联合编制了《兰州市轨道交通1号线一期工程施工期交通组织设计》，对开工的每一个站点，将通过拆除部分绿化带或人行道的方法，按照“借一还一”或“借三还二”的措施，建设车辆临时通行通道，减少交通拥堵；将因地制宜，对不同车站采取不同的施工工法，缓解施工现场交通压力，对交叉路口空间较大站点，采取分期施工的方法；对交叉路口空间较小站点，采取盖挖施工的方法。将严格要求各施工单位按照既定方案进行施工围挡，设置明显的交通指示引导标识和安全警示标识，安排交通协管员配合交警部门做好施工现场周边的交通疏导工作。制订交通应急预案，遇到因施工导致交通大面积拥堵时，采取果断措施，确保车辆和行人通行。

　　此外，将通过多种渠道，及时发布有关施工信息。充分利用报纸、电视、广播、网络、手机短信等多种平台，及时发布施工公告和预告、发放轨道交通施工期间交通导改便民手册、在公交车等载体上播放交通导改线路图宣传片等方式，提醒市民合理选择出行路线和出行方式，尽量避开施工路段。