大西北网讯 在拥堵和雾霾困扰城市发展的今天，人们对便捷出行和生活环境的需求不断提高，2017年伊始的兰州，除了如火如荼的地铁建设外，3月18日共享单车也如同“天降神兵”，实实在在改变着兰州市民的出行方式，随后而来的酷奇，让兰州市民着实体验到了共享经济的魅力。事实上，随着资本助推，更多颜色的共享单车也正在赶来的路上，而单车停放问题也会成为日后的焦点。有专家建议，应尽快启动专项规划，将其与打造黄河风情线5A级景区规划的建设相结合，让单车停放有章可循。
今天你“摩拜”了吗？
2017年3月18日，时下备受关注的共享自行车——OFO“小黄车”在兰州市区正式投放。首批1万辆“小黄车”投放在安宁区，沿建宁路东路和大学生商业街进行投放，主要因为该区域人流量比较密集，对短途出行的需求也较大，投放方希望能够使这些区域的市民短途出行更加方便。
细心的市民观察到，继小黄车之后，酷骑也大举挺进兰州市场，共享单车满足市民短途出行用车的需求，打造“最美一公里”，真正做到“随时随地有车骑”。共享单车是全球第一个无桩共享单车出行平台，首创“无桩单车共享”模式。目前相继在全国40多个城市投入使用。共享单车在兰州的落地，对道路交通和城市生态压力日益增大的兰州来说，是一次出行方式的震动。
启动专项规划停放有章可循
无论市黄色的OFO，还是绿色酷奇，更多颜色的共享单车在资本的助推下，正在赶来的路上。共享单车将在兰州逐步推广，单车停放问题也会成为日后的焦点，规划编制的必要性也愈加迫切。兰州资深城建专家建议，有关部门应尽快将编制车辆停放点专项规划提上议事日程，从规划层面建立独立、连续、安全、舒适的自行车路权空间，从空间、景观等多层面完善自行车出行环境，让共享单车停放有章可循。
围绕共享单车，兰州市可以将其与打造黄河风情线5A级景区规划的建设相结合，围绕黄河、山体、绿地、公园、标志点等因地制宜建设各类可供欣赏、可供体验的绿道系统。
另外，兰州还可整合慢行系统，倡导“自行车＋公共交通”出行模式，整体优化绿色出行链，促进公共交通与自行车、步行网络的无缝衔接。?
在此基础之上，兰州市还可打造15分钟生活圈，明确基本服务功能与公共活动空间配置建设标准，从密路网、街道空间等多层面提出慢行系统建设导则。
规划先行共享生活
“即走即停”是共享单车的卖点，同时“无处安放”带来的种种问题也会成为城市规划和管理的焦点。共享单车投放带来的停车紧张，用户违停产生的额外管理成本增加，单车运营与城市管理之间的冲突等矛盾，都可能会在日后“绿色出行需求”与“城市规划短板”集中体现。
这就需要在鼓励绿色出行的同时，倡导城市生态，城市规划部门与魔拜单车、ofo单车等启动战略合作，在组织规划编制中，科学设立共享单车停放点，来解决“无处安放”的问题。尤其在兰州核心商圈，人流密集的休闲购物场所，科学规划布局公共交通接驳点。建议有关部门还可联合共享单车组织春游骑行活动，倡导健康生活方式，使其作为兰州城市的一张绿色名片。
(责任编辑：张云文)
