■ “东戴河摩托艇商家设宰客圈套敛财”追踪

　　大西北网讯  前日，新京报刊发调查报道《东戴河摩托艇商家设宰客圈套敛财》，北京游客在东戴河骑摩托艇被宰，商家自曝一次宰客8000元，当地强行揽客盛行。陷入旅游信任危机的东戴河景区暴露出自然生长下的诸多问题，经营主体小且散乱、拉客宰客已成潜规则，旅游业无规划，监管乏力。

　　昨（23）日，针对新京报记者报道，当地政府召开关于“绥中东戴河新区海滨旅游环境整治”新闻发布会。东戴河新区管委会副主任吕文峰表示，海滨浴场管理确实存在一定的漏洞，管理制度、规范还不能满足新区旅游发展的要求。

　　官员：有人“黑东戴河”

　　8月23日，绥中县委县政府、辽宁东戴河新区管委会召开新闻发布会，县委常委、宣传部长蔡波说，遇到问题不可怕，可怕的是回避问题、不解决问题，东戴河新区党工委、管委会在旅游环境整治方面态度十分强硬，就是发现破坏软硬环境现象，坚决打击一切违法行为，坚决维护良好海滨旅游环境。

　　东戴河新区管委会副主任吕文峰称，宰客事件属于个例，并非东戴河旅游主流旅游环境。整体而言，东戴河旅游大环境依然良好。东戴河欺客宰客现象在网络中蔓延，多为个体代替整体、以偏概全。

　　吕文峰解释，发生此类事件，一是经济发展到一定时期的必然过程。近几年，随着东戴河新区的开发建设和宣传力度不断加大，大量游客以“井喷式”“爆炸式”的速度涌入东戴河，旺季每天约4万台车辆、20万人来新区旅游。作为新兴的旅游地，基础设施、服务管理水平、经营管理一时间难以达到高标准要求。加之经营海滨浴场属于暴利行为，经营时间较短，个别经营者渴望短时间内谋取更大利益，和其他景区一样，导致出现了个别经营者欺客宰客现象。

　　吕文峰说，旅游市场客源的重新分配，导致出现了“黑东戴河现象”。东戴河新区的崛起，分流了其他景区的旅游客源，可能影响了其他景区的经济效益。有些媒体或个人有借此炒作，故意扭曲事实，用个别案例、以往案例等手段“黑东戴河”，所反映事件存在虚假成分。

　　最后，吕文峰坦承，海滨浴场管理确实存在一定的漏洞，管理制度、规范还不能满足新区旅游发展的要求。

　　商户：摩托艇已被禁止出海

　　昨日下午，东戴河一名摩托艇商户称，新区执法部门来通知，禁止摩托艇出海，目前东戴河已经看不到摩托艇了。据中新网报道，管委会昨日紧急取缔所有摩托艇。

　　绥中县副县长袁玲介绍，为规范海滨浴场管理，今年出台了多项政策措施及专项方案，成立旅游警察、设置举报电话，遇到投诉就调查、事实确凿就关停、后果严重就立案，维护良好海滨旅游环境。

　　目前，管委会承认管理有漏洞，“砸车事件”中的星期八旅店被严格监管，并被处罚。公安等执法部门组成了联合执法小组，24小时不间断值勤巡查，对举牌截车、拦客等行为进行打击。

　　当地称，已经对今年真实发生的砸车事件、游艇乱收费等及时进行了处理，该拘留的拘留、该罚款的罚款，并通过新闻媒体通报处理结果。

　　东戴河新区管委会副主任庄巍表示，下一阶段，要做好自查自纠。成立软环境建设领导小组，对网上报道内容进行自查自纠，对确实属实的现象，切实加以整改。同时，要加大海滨管理，规范经营行为，避免欺客宰客等现象再次发生。