中俄同江铁路大桥工程中方建设段。朱马烈/摄

　　大西北网讯  滔滔的黑龙江上，“龙江丝路带”之中俄同江大桥正在如火如荼的建设，8月23日，第九届全国网络媒体龙江行大型采访活动走进同江市这座边境口岸城市。据最新消息目前我国已完成60%。但就环球网记者观察俄方还没有开始动工的迹象。

 

　　据介绍，中俄同江铁路大桥工程位于同江市与俄罗斯下列宁斯阔耶之间。大桥主桥长2215.02米，我国境内长1886.45米，,俄方境内长328.57米，设计年过货能力2100万吨，2014年2月开工，建设工期为两年半。环球网记者从中俄同江铁路大桥工程一位负责人口中获悉目前我国已经完成总工程的60%，俄方可能会在今年十月份开工或者明年开工。但就环球网记者观察发现俄方境内仍然一片荒芜，还没有开始动工的迹象。

 

　　介绍称，中俄同江铁路大桥作为中俄首座跨界江铁路大桥创多项纪录。它是国内首座跨境套轨铁路大桥，可同时适应中俄 两国不同规格的铁轨，也是国内首座套轨钢梁架设桥，以及首座套轨箱梁架设桥。

 

　　据相关负责人介绍，同江市是我国一类口岸城市，与俄罗斯犹太自治州隔江相望。建设中俄同江大桥，可将我国东北铁路 网直接与俄罗斯西伯利亚铁路相连通，形成一条新的我国对俄国际运输通道，对改善我国既有国际铁路运输格局，推动我 国东北和俄罗斯远东地区互利合作，促进中俄双边经贸发展，实施国家振兴东北老工业基地战略，适应经济全球化趋势， 加快东北亚经济圈形成和发展，促进跨国文化交流、旅游业发展，加快边疆地区人民脱贫致富具有重要的现实意义。

 

　　同江市是一座边境口岸城市，位于松花江与黑龙江交汇处南岸，三江平原腹地，北隔黑龙江与俄罗斯犹太自治州和哈巴边区相望，边境线长170公里，是国家一类口岸。辖区总面积6,300平方公里，辖5镇5乡、6个国营农场，总人口21万。辖区内耕地面积570万亩，其中市属耕地面积220万亩，主要农作物有大豆、水稻和玉米。同江市位于中温带湿润气候区，属于大陆性季风气候，四季差别明显。冬季严寒漫长，多西北风，气候干燥；夏季短暂，温热多雨，多偏南风，雨水集中，气候较为湿润；春、秋季节由于冬夏季风交替，气候多变，多大风天气。同江是全国六小民族之一赫哲族的主要发祥地和聚居地，常住人口1500多人，占全国赫哲族人口总数的三分之一。