大西北网讯 2015年2月10日凌晨4点，由中铁十七局项目部负责施工的1号线一期工程土门墩站基坑西端头井顺利完成首块底板混凝土浇筑。
中铁十七局项目部自入冬以来，克服低温寒冷天气，加大资源投入，合理安排工序，积极抓好施工队伍的组织，不断加强施工过程管控，严格执行冬季施工方案，较好的实现了各项工筹节点，于2014年11月9日完成车站主体所有围护桩施工，12月16日完成车站东端头井的基坑见底，12月30日完成基坑东端第一块底板混凝土浇筑，截止目前基坑东端已完成5块底板和2块中板。
在做好基坑东端主体结构施工的同时，中铁十七局项目部在冬季枯水期抢抓工期，于2015年1月25日完成基坑开挖深度最深的西端头井的见底施工，并于2月10日完成混凝土浇筑，为下一阶段施工降低了风险。
又讯：2月6日，由中铁一局项目部负责施工的1号线一期工程盘旋路站冠梁、挡墙混凝土浇筑工作全部完成，下一步将正式进入车站主体基坑土方开挖阶段。
截至目前，该车站586根主体围护桩已全部完成，交通疏解全部完成，土方开挖完成41733立方米，钢支撑架设27根，计划今年11月车站主体封顶。
(责任编辑：鑫报)
