大西北网10月20日讯 在黄河风情线上，有那么一群人，他们经营着快艇、茶摊生意。很多人不会想到，他们也默默承担起了黄河救援的工作。他们没有专业的组织，没有完善的救援设备，更没有一分钱的薪资报酬，可他们却愿意坚守在黄河两岸，延续着对生命的挽救。这支民间救援队伍没有固定的人数，20年来，他们挽救了450多条生命。他们从来不会为冒死救人的精神而炫耀，只会因为面对突然情况无法施救而自责。10月16日，记者走近这支无组织却有纪律的民间救援队，探访他们的生活点滴。
一听到求救声船员瞬间变身救援战士
进入秋天，天气转凉后，黄河风情线上的游人也越来越少，两岸的码头甚显清冷，经营快艇、茶摊生意的老板们也进入了长达5个月的失业阶段。
10月16日，在白塔山码头，老板雒元茂已经早早生起炉子。因为没有生意，他呆在船舱里和朋友们聊天……
47岁的雒元茂在黄河边整整生活了20年，他们一家四口生活在黄河边，工作在黄河边，经营快艇、茶摊生意是他的主业，不知从何时起，救人也成了他主业的一部分。他说，黄河就是他的家，
雒元茂坐在岸边喝茶时会时刻关注河面的变化；躺在船舱里休息时，会透过玻璃，看着不远的黄河铁桥；和朋友唠嗑聊天时，耳朵却打着十分的精神。只要看见水面上有人，听见有人大喊呼叫，他和他的船员就变成了训练有素的搜救战士。
雒元茂从穿救生衣、发动快艇都是用秒计算。利用多年的水上经验，通过对流水速度、涨幅情况的判断，他会准确地将快艇停在水面上。只要看到扑腾的落水者，他就一手提起其衣领，一手迅速抓住腰带将其救出，整个过程也是用秒计算。
为确保搜救人员的安全，保障被救援者的生命，民间救援队多会开船营救。因为对于一些经验不足的搜救人员，如果贸然跳下黄河，也会带来不幸……
从雁滩码头至青城什川，兰州地方海事局共建立了11处搜救救助点，共有22名搜救人员，年纪最大的56岁，最小的25岁。全部由民间力量组成。据不完全统计，仅2005年至2014年，这些搜救人员共帮助450多位市民脱险，而他们的名字却并不为大家熟知，他们的举动也常常得不到对方的感谢。
见不得有人跳河做不到见死不救
2014年的10月4日下午3时左右，船员甘庭贵看见一位老人突然跳下黄河。当时码头上的游客甚多，原本正在张罗生意的他顾不得其他游客，一蹦子跳上快艇，发动螺旋桨后，在老人扑腾的位置将其一把拽起。老人被黄河水呛得严重，岸边游客及时拨打了120……“老人手腕上有医院的手环，听说是从医院跑出来的，估计跳河是因为生病……”
面对黄河中存在的生命迹象，搜救人员都是抱着冒险必救的态度。可谈起多年来的救援经历，他们只是淡淡地说：“只要有难，我们就救，没有什么特别。”
黄河搜救不像其他救援工作，“说实话，救上来的人很少会对说谢谢，有时候还会骂我们。但是没办法，我们就是见不得有人跳下去，做不到见死不救……”
在兰州海事局有一份名单，记录着从2005年至今的救援人数，搜救人员罗宏、雒元茂、冯国俊、冯纬东、甘庭贵、李小明、刑宝安、苟兴贵、陶启伟、魏才荣等广大船员榜上有名。先不论他们救了多少人，其实每一次的冒险救援，都是在拿自己的生命当赌注。
义务搜救每年都要倒贴不少钱
水上搜救员各个都拥有娴熟的水性，熟练的开船技巧。与此同时，他们也是普通的市民，普通到为了生活而发愁。他们从来没有把救援当成谋生的工具，反而因为救援而遭受非议。
“为什么要救我，我就是不想活了……”“我没有钱，回不去家……”“为什么救不上来，你们不是救援队吗？”没人知道，每一次救援之后，救援人员很少得到别人的尊敬，有人白眼，有人恶骂……
每一次的救援，无论是人员还是设备，都是完完全全义务付出，“在救人的过程中，且不说对船舶的损坏，我们最担心的是人员安全。如果我的船员出去救人，我就担着一条生命的责任，所以每一次救人在保证迅速的情况下，我们也一定要确保自己的安全。”雒元茂说道。
白天的失足落水，晚上的轻生跳河，各种情况猝不及防。作为民间救援队的成员，大家有一个不成文的规定，每一个码头每天24小时值班。而这份工作，与救人一样，毫无薪资。
20年来，民间救援队的队员共救起了450多位市民，有5艘快艇因为救人被撞坏，经济损失数万元。救助经费和安全保障一直是所有救援人员的心病。除了面对轻生者的责难、救援的艰辛，搜救员们每年要为水上搜救倒贴很多钱。
兰州海事局搜救中心主任告诉记者：“这些义务搜救员，说实话，真的都是‘兰州好人’。我们有时候也很愧疚，多次想方设法帮他们，可是对于他们的付出，我们的奖励实在是杯水车薪。”据了解，在兰州黄河段，黄河母亲码头站点、吴家园搜救点、索道码头搜救点、白塔山码头搜救点、水文站码头搜救点、中立桥码头搜救点获得了2013年度全国交通运输部海上(水上)搜救中心通报表彰，共发放奖金7万元。(兰州晚报记者徐倩影实习生雷博王永涛文/图)
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