雁西路、雁北路、雁园路三条主干道倒排工期同步施工——

 

　　雁滩打通断头路、翻修雁西路盘活路网体系

 

　　记者  张萍  文/图

 

　　大西北网9月4日讯 进入9月以后，兰州的雨水多了起来，布满阴霾的天空愁云惨淡，而每逢这样的天气，雁西路道路改造工程项目部经理王志刚的脸上就显得阴云密布。“道路施工最怕下雨天，只要一遇到雨天就无法施工，城外的垃圾场也关门，垃圾车无法清运垃圾，影响次日正常施工……”

 

　　和雁西路道路改造工程一样，8月底正式开始施工建设的雁园路及力争9月30日前完工的雁北路也正在24小时不间断施工。三条道路均是雁滩路网规划中的主干道，尤其是雁西路，地处雁滩中间，作为雁滩三条南北走向道路中非常重要一条道路，多年来进出雁滩南北走向汽车几乎95%以上从这里通过，而另外两条南北走向的606号路、608号路还在建设中，因此雁西路自然而然承担着雁滩交通的重任。

 

　　雁滩606＃路、605＃分别是“一环、二横、三纵”路网规划中的主干道，两条路均按双向6车道设计，为城市一级主干道，是分别连接雁北路中段和雁滩出口规划路、整个雁滩和东岗地区的两条道路。近期以来，兰州市城投、城关区政府等投入力量，全力组织用地征收，实行满负荷施工，项目正按计划推进。两条“断头路”打通后，将与周边路网衔接，进而盘活整个雁滩地区的交通。

 

　　自八月以来，雁西路道路改造工程开工。606＃路、605＃路完成了拆迁征收，两条困扰兰州城建及兰州市民多年的断头路打通进入了实质性施工阶段。昨日，本报记者走进工地，现场了解三处道路建设施工进度，为广大市民详解施工过程中的诸多疑虑。

 

　　雁西路：争取20号前完成西面路基整修

 

　　自7月31日雁西路道路改造工程开始施工以来，施工工期已然一个月过去了。那么，目前施工进展如何？道路改造工程是否能按期完工？施工方在施工过程中面临着哪些困难……这一系列的问题无疑是目前正遭遇前所未有堵城之困的雁滩居民们最为关心的。9月3日，记者来到了施工现场。

 

　　上午10时，记者在施工现场看到，几台大型挖掘机停放在施工工地上，几十名工人在数百米长的施工工地上做最后的污水管线沟槽回填及施工现场整修、清理工作，施工现场每隔几十米就会有一个废料及土方堆，工人们白天清理完施工现场后，大型货运车辆会在晚上零点至早晨六点将这些废料运走。

 

　　“雁西路改造工程施行24小时不间断施工制度，从开始施工到现在工人们基本都是两班倒，每天能保证休息12个小时，项目负责人及监理人员必须保证不离开施工工地，现场督促工程进度。”一位曹姓项目负责人现场接受记者采访时满面倦容，他坦言，因为晚上施工强度很大，十五辆大车必须赶在早晨6点前将前一天清理出来的废料运走，所以，晚上基本上他们都在工地上，即使轮岗一个人也只能睡三四个小时。

 

　　此次雁西路道路改造工程即指南河路至607号路之间的路段，除了南河路至605#路之间的雁西路主干道翻修改造外，工程还包括605#至南滨河路沥青路面热再生处理9750平方米，全线污水工程排水管2320米，人行道全县工程量14725平方米。总计面积52017平方米。

 

　　依照工程安排，雁西路改造须在90天内完工。目前三分之一的工期过去了，施工方已经完成了雁西路北段地下污水官网的铺设，及污水管线沟槽回填，施工现场整修清理完毕后，将很快开始做路面结构层及路基。施工方将争取在9月20号前完成正在封闭路段的道路建设。

 

　　“铺设管线等工程全部得由人工完成，进度比较慢，但路面结构层及沥青铺设全部是机械化作业，相对较快。我们必须先完成西面道路改造，保证车辆通行后，再开挖另一面。”雁西路道路改造工程项目部经理王志刚说，目前施工进度没有迟缓，但影响施工的外因也很多。诸如施工工作面狭小，秋季雨水较多等都影响进度。而且晚上出废料时间短，必须赶在零点至早晨六点前，如果这个时间段不能完全清理前一天的废料，第二天就无法正常施工。尽管如此，施工方还是会尽最大努力，倒排工期，争取按期交工。据介绍，目前有140多名工人、20几台重型机械工作在雁西路道路改造工程现场。

 

　　雁西路长约3公里左右，宽约15米，目前改造的雁西路北段长约1.2公里。雁西路是雁滩4条南北走向道路中最重要一条道路，其他三条是天水北路，606号路、608号路。雁西路北段改造完成后对雁滩交通将会产生一定积极影响，但要从根本上解决雁滩南北交通压力，还必须打通606号路、608号这两条南北通道，只有这样才能减缓雁西路交通压力，并从根本上解决雁滩交通拥挤问题。

 

　　雁园路：“一点一点拆、一段一段建”

 

　　随着8月23日上午城关区联合执法队400余人对雁北路中段606号路（雁园路）进行清理拆迁，曾因拆迁问题阻挠了十余年之久的雁园路终于进入施工阶段了，与此同时，兰州市政公司也正式宣告承建雁园路。8月25日，有关部门对拆迁后的垃圾进行了清理，整条路幅一眼望去可以看见大概轮廓，建设方也从当日起开始进场填土作业。8月29日，有关部门正式将已经完成拆迁、清场的雁园路交由兰州市政公司施工建设。

 

　　9月3日上午，记者来到雁园路施工工地现场，工地上到处都堆放着大量土方，几台挖掘机和推土机正在进行施工作业。施工方已经完成了正在施工段的管道铺设沟槽挖掘工作，几名工人在铺设污水管道及雨水全收集管网。

 

　　据雁园路施工建设项目部姚经理介绍，雁园路施工建设采取24小时施工制度，尽管施工进度并不迟缓，但目前也只能对已经完成拆迁的路段进行施工，正在施工的这一段大约有三四百米吧。后面约有五百多米相关部门正在协调拆迁，因为雁园路隶属好几个村社区，拆迁问题很复杂，这也是十几年来建设雁园路最大的阻力，今年兰州市委市政府下决心要打通雁滩多条断头路，雁园路的施工建设首当其冲，尽管目前完成了局部拆迁，雁园路建设有了很好的开始，但具体进度还得跟着拆迁进度走，目前来看也只能拆一段修一段。

 

　　据介绍，雁园路全长1.5公里，联通南滨河东路至雁滩路，605号路至南滨河东路段于6年前由天庆集团建设完成，雁滩路至606号路间约1公里的道路建设十余年来一直被拆迁所阻，成了雁滩地区困扰城建部门多年的一条“断头路”，随着8月下旬违法建设的拆除，目前这条路已完成了大半征收任务，后续拆迁将逐步推进。届时，这条连接雁北路中段和雁滩出口规划路，将按照96米宽的路面进行施工，建成后将成为雁滩中部最宽的一条南北通道，能有效缓解雁滩中部的交通压力。

 

　　雁北路：向东最后650米道路正在紧张施工

 

　　除了已基本完成拆迁征收的雁北路中段606号路之外，连接雁北路东边尽头的605号路目前也已经完成拆迁，整条路口都是等待施工的泥土路面。

 

　　雁北路，也叫605号路，是雁滩地区一条东西向的主干道，也是雁滩地区交通路网中的骨架道路。其西起雁滩黄河大桥，一直向东横穿雁滩东北部，并再向东与东岗立交桥连接，是兰州主城区东北部屈指可数的主干道之一，更为重要的是，这条道路西连城关盐场组团，东接兰州城东门户，地位明显。目前该路已贯通至刘家滩段，并已经成为雁滩主要交通道路。

 

　　曾经的雁北路是一条简易土路，晴天尘土飞扬，雨天泥泞不堪，给附近居民造成了“行路难”的困扰。近年来在有关部门的努力下，雁北路在2009年下半年开工建设，全长1000多米，于2010年5月份修至兰州文理学院附近，并于当时提前投入使用。

 

　　新港城B区门前的雁北路（605#路）是雁滩的又一条主干道，也是目前雁滩的又一交通“瓶颈”。由于大量的过境车辆从这条路经过，原有的道路已不堪重负，堵车压车现象时有发生。为了改变这种状况，政府投资对雁北路进行了拓建，完成了对新港城门前原宋家滩社区肉菜市场的拆迁，将原先狭窄的道路改建成8车道。然而，眼看道路马上就全面完工了，却再次遇到了拆迁难题。

 

　　9月3日上午，记者在兰州市雁北路东段看到，这条道路向东最后650米的道路正在展开施工，伴随工程推进，雁滩北部的这条东西向主干道也即将贯通。据项目负责人介绍，目前605号路已经完成征收任务，即将移交施工方进行建设，而这条路建成后，将对整个雁滩地区交通压力的缓解起到更大的疏导作用。此外，605号路不仅是雁北路的东延段，还和盐场路与东岗立交桥相衔接，这条路一旦打通，将能有效连接雁滩地区和盐场组团、东岗组团，有效缓解兰州东出口车流，和雁滩东部地区车流。据悉，目前一切前期工作进展顺利，道路施工也有望在9月30日前完工。

 

　　新路网将成雁滩片区发展新引擎

 

　　2010年兰州市规划部门新修订了《雁滩地区控制性详细规划方案》，规划雁滩道路网总体结构为：方格网状加外环。具体为：“一环、两横、三纵”。一环——规划将南滨河东路（607号路）、南河路（601号路）向东延伸交汇，从而形成规划区的外环路。两横——指605号路（雁北路）和603号路（雁滩路），其中605号路是连接盐场组团和东岗组团的城市东西向交通性主干道，603号路为贯穿规划区的东西向综合性主干道。三纵——指602号（天水北路）、606号（606－1号、606－3号即雁园路）、608号路（雁东路）。其中602号路为连接北出口和火车站的南北向干道，被称为“省内第一道”；606号路是南北向贯通规划区中心的综合性干道；608号路北起雁青黄河大桥、南接东岗东路，是高新产业区的交通性干道。

 

　　日前兰州市城乡规划局对外公布兰州市12个片区控制性详细规划方案，实现了城区控规全覆盖，不仅为规范城市规划管理提供依据，也与未来兰州的城市建设与发展息息相关。依照规划，雁滩西区将为兰州城市北门户形象地区。规划范围由黄河与南河围河而成，东西长约7公里，南北宽约3公里，规划用地面积15.19平方公里，建设用地13.07平方公里，城市建设用地13.08平方公里。雁滩地区控制人口规模23万人。城市基础设施和公共配套设施暂按26万人预留。规划性质西区为兰州城市北门户形象地区和塑造黄河风情线景观走廊重要地区，主要布置商务经济、生活居住等用地；雁滩东区为兰州该新技术产业开发区实施一区多园发展模式的核心区，主要布置高科技产业的管理、研发、公共服务等总部经济用地和新材料、生物工程与新医药、航天科技与电子信息等改性产业研发用地。

 

　　道路是城市最基础的骨架，也是一个地区发展的基石。相信随着雁滩网格状路网的联通，整个雁滩地区的城市建设将进一步提速，四通八达的道路体系势必将成为拥有23万人口雁滩新型城区发展的引擎。