焦点
交通运输部部长 杨传堂
铁道部拆分后公益部分不改
新京报讯 (记者蒋彦鑫沈玮青)铁道部拆分后,铁路票价会不会上涨?昨日上午,交通运输部部长杨传堂在人民大会堂接受采访时表示,火车票价与机构改革无关,铁路运输具有一定的公益性,价格监管仍由发改委和有关方面研究制定。
针对此次改革后,交通运输部如何统筹职能发挥更好的作用,杨传堂表示,机构改革方案通过之后,将按照国务院具体的部署,一步步向前推进。交通部在转换职能的过程中,将做到“无缝衔接”。
近日,最后一任铁道部部长盛光祖曾表示,目前铁路的平均票价是偏低的,今后的火车票价要按市场规律办。
对此,杨传堂回应称,火车票的价格与机构改革没有关系,价格监管仍由发改委和有关方面共同研究制定。
而对于铁道部下属的18个铁路局如何整合,杨传堂表示应该是在国家铁路总公司成立挂牌之后,逐步推进。
国土资源部部长 徐绍史
功能特殊 海事部门未整合
新京报讯 (记者蒋彦鑫 沈玮青)针对国务院机构改革方案中,海上维权执法力量整合一事,国土资源部部长徐绍史昨日上午表示,交通部海事部门未能参与此次整合是因为其有特殊功能。
根据方案,海上的执法队伍将加以整合,包括海洋局的海监、农业部的渔政、海关总署的缉私,还有公安部的海警,把这四支执法队伍整合成一支队伍。
徐绍史介绍说,方案把国家海洋局在海上维权执法力量进行了整合,既是海洋经济发展的需要,也是海上维权执法的需要。“相信这四支力量整合之后,海上维权执法的力量将大大加强,也能有力地促进海洋经济发展。”
对于海事部门未参与整合的问题,徐绍史表示,机构改革是一个循序渐进的过程,成熟的先行,不成熟的将先观望。海事部门有自己比较特殊的功能,方案最终确定的是对(其他)四支力量的整合。
中国铁路总公司组建后,要加强铁路运输调度集中统一指挥,维护良好运输秩序,保证重点运输、公益性运输,确保铁路运输安全和职工队伍稳定。
中国铁路总公司总经理盛光祖表示
机构改革是一个循序渐进的过程,成熟的先行,不成熟的先观望。海事部门有自己比较特殊的功能,方案最终确定的是对(其他)四支力量的整合。
国土资源部部长徐绍史谈海上执法力量整合
作者:刘春瑞