武威路慢车道开始大修
 
《七里河主干道频现“路脆脆”》追踪

记者　谈应霞　

　　鑫报讯 随着挖掘机长臂的升落挥舞，一斗一斗的土石、沥青路面被装进了一辆黄色的重型卡车里。在一阵阵卡车的轰鸣声中，挖出的沙石土被拉走。武威路自北向南方向的路基已经被挖下去了几十厘米。据一位现场施工人员讲，这段路将要进行为期40天左右的维修。

　　碎石满地，坑洼不平，污水横流……这是武威路自北向南慢行车道的真实写照。不仅如此，当武威路机动车道上车流量过大时，这条慢行车道还要担负分流车流的重任。这就无形中出现了“汽车走自行车道，摩托车走人行道，行人无道可走”的现象。这些问题也因此成了当地居民最大的烦恼。

　　沿武威路一路南行，穿过西站铁路涵洞，给人最大的感受不仅是同一城市洞南洞北的繁华与偏僻，即使是同一条武威路，洞北的路况也要比洞南好很多。在建西路东南角，一个数米深、十余米长的大坑占据了整个慢行车道。据现场施工人员讲，之所以再次开挖，是因为，去年污水收集工程顶管至此时，牵扯铁路涵洞的问题，不能继续往建西路十字以北挖。为了解决这里的污水收集排出问题，他们只能在此修建一个蓄水池。“我们正在抓紧施工，最慢也要在武威路重新铺油前弄好。估计大概需要十来天。”现场一施工人员说。

　　在武威路西侧的机动车道上，铁皮隔板已经将慢行车道隔了出来。挖掘机、工程卡车、压路机等路建设备已经开进慢行车道开始施工，已经挖了一个几十厘米深的大坑。“现在，我们实行分段开挖的办法对压坏的路面和路基进行维修，挖开后，把旧的沙土清出来，把新土填进来压实后找平铺油，估计需要40天左右的工期。”在现场施工的一位中年男子说。

　　“那边的机动车道也是去年底才修的，这才几个月，路上不是没了井盖子，就是塌方，我们也搞不清楚是怎么回事。现在又要修这边了，对我们来说的确是好事情，我们真的希望有关单位和部门能够考虑这条路的特殊性，能够按过境公路承载重型车辆的标准进行翻修。”家住建西路，做运输生意的王先生说。