如今，东岗一带频频出现交通拥堵的现状，不仅给周边居民的出行带来了不便，也制约了这里物流产业的进一步发展。对于一个城市来说，物流是经济发展的催化剂，一个城市如果没有好的物流业支持，经济的发展就会受到制约。显而易见，东岗物流需要更大的出口。
车流量大 东岗东路不堪重负
“20多年了，这里建起了这么多高楼大厦，和老照片上比，简直都认不出来了。”说起东岗地区的变迁，56岁的马君明依然记忆犹新。上世纪80年代，
他就来到五里铺一带居住。那时候，由于道路两旁是西北油漆厂、兰新厂、飞天剧院等单位，平时没有多少人来这一带逛街，而附近居民的人数又有限，这个路段的人流、车流量并不多。
但如今，每天到了交通的高峰期，在东岗东路一带的路段上，总会出现这样的场景：整个东西方向车流量非常大，川流不息的机动车辆在狭窄的道路上鱼贯而行，而众多大型货车也挤在车流中慢慢向前挪动。
东岗地区作为兰州市“东出口”，唯一的干道就是东岗东路。而所有从东面进出兰州的车辆都由这条路通过。因此，东岗东路原本就承载了过大的交通压力。而目前，东岗地区众多的物流企业、批发市场，带来了庞大的物流、人流、车流，堵车也就成了这一带的家常便饭。这种现状，不仅极大的影响了东岗居民的生活和出行，也降低了这一地区城市生活环境质量。可以毫不夸张地说，东岗东路频频出现严重的交通拥堵，已成为目前制约了这个地区进一步发展的“瓶颈”。
以和平为中心打造东部物流园区
近年来，随着城市化进程的加速，经济发展方式的转变，区域经济的协调发展，兰州物流业面临建设辐射西北、通达全国、面向中亚地区的区域性现代物流中心的发展机遇。但与此同时，也对兰州物流提出了更高的要求。这种现状，自然引起了政府和相关部门的高度重视。
今年7月，兰州市政府办公厅印发《兰州市“十二五”物流业发展规划》指出，2020年底前，兰州市要构建一个物流网络系统，打造六大物流通道，建设六大物流园区，形成五大物流中心。其中，六大物流通道中的东通道，即以陇海铁路和柳沟河至■口高速公路为主通道，配合天定高速公路等，形成与甘肃省东部地区和全国东部联系的东通道。
规划指出：六大物流园区根据交通条件、地理位置、物流聚集辐射程度以及物流发展布局，建成生活资料物流园区、生产资料物流园区、仓储物流园区、邮政物流园区、汽车物流园区和农资物流园区等六大物流园区。其中生活资料物流园区，重点建设以和平为中心，西起东岗、东至定远，以兰州农副产品物流中心、兰州粮油物流中心等为支撑，依托现有生活资料批发市场和物流企业，打造东部生活资料物流园区。
记者 颜晨
(责任编辑：鑫报)
