大西北网2月26日讯 2015年，全市公安交警将围绕防事故、畅交通、治污染3大工作中心，明确队伍建设正规化、秩序管理精细化、事故预防精准化、警务机制实战化、交通管理科技化5大工作目标，狠抓智能交通科技建设、农村道路交通安全体制建设、交警管理体制改革、服务民生五大行动、车驾管工作升级提位、黄标车及老旧车淘汰报废6大工作重点，进一步提高全市道路交通安全管理工作能力和服务水平。这是春节前夕，记者从全市公安交通管理工作会议上获悉的。
精细化管理全力畅交通
据了解，今年交警部门将严格落实现有交通组织措施，全面规范完善配套交通标志标线，加强秩序管理和配套监控设施建设，覆盖所有实行单向、禁左交通的路口路段，确保现有81条单向交通路段、22组微循环交通组织措施落实到位。结合轨道交通和上跨下穿工程，推出更多单向交通、微循环路段和禁左路口，提升现有道路通行效能。加强小街巷交通管理，有条件的一律施划标线，单向通行、单边停车。规范强化路面停车管理，取缔影响交通、设置不当的路面停车点，确有必要设置的一律施划停车标线，严格控制和规范路内停车行为。强化限行车辆管理，全面落实尾号限行、高峰限行以及货运车、农用车、黄标车限行措施。强化施工开挖监管，加强对不按审批规定时间、范围、要求施工开挖以及私自施工开挖问题的日常监管，加强施工路段交通组织和疏导指挥。进一步精细交通设施管理，严把新建、改建、扩建道路配套交通安全管理设施的方案评审关和竣工验收关，确保信号灯、标志、标线和视频监控、电子警察等配套交通安全管理设施同步规划设计、同步建设施工、同步交付使用。以交通组织最优化、交叉冲突最小化、通行效率最大化为目标，全面排摸优化辖区交通信号灯相位设置、放行模式、配时方案，全面渠化改造主次干道路口。
精准化防范全面降事故
在交通事故预防中，未雨绸缪、事前预防和亡羊补牢、事后防范并重，把交通违法和交通事故分析作为预防交通事故的重要基础，科学研判交通事故与交通违法、日常勤务之间的关系，切实增强交通事故预防的科学性、针对性和实效性。实施公路安全生命防护工程，对所有公路进行全面排查，摸清公路安全隐患底数，逐一落实责任单位和责任人，明确治理时限。2015年底前完成通行客运班线和接送学生车辆集中的农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段的安全隐患治理。配合交通运管部门监督落实运输企业动态监管主体责任，建立严格的检查监督制度，充分利用企业24小时动态监控平台，及时查纠客货车“三超一疲劳”等严重违法行为。建立营运客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车等“五类重点车辆”严重交通违法行为严管严治常态机制。强化车辆安全源头监管，年内2/3的检验机构安装使用机动车外廓检测设备，按国标要求实现车辆外廓尺寸使用自动装置测量。6月底前建成专门查验区，查验员配备便携式智能查验终端在专门查验区查验机动车。强化交通安全宣传教育，大力推进微信、微博建设使用，充分运用媒体力量，扩大覆盖面。运用法律武器预防事故，对发现的严重交通违法、突出安全隐患，一律严格倒查责任主体，落实具体单位、具体责任人，严格追究所有法律责任。
科技强警常抓不懈
加快智能交通指挥中心升级改造项目建设，力争2015年底建设完工；加快非现场执法系统二期工程建设，确保2015年底建成并投入使用。扎实推进公路交通安全防控体系建设，协调治安、公路运输部门共享其公路视频监控，并自建完善监控设备，完成重要桥梁、隧道以及急弯、陡坡、临水、临崖等危险路段、事故多发路段、团雾多发路段的监控设备布建，国省道交通安全执法服务站建设和装备配备，城市主要出入口、市际出入口的执法服务站建设，逐步实现公路视频监控巡逻。定期将逾期未办理报废注销手续，未悬挂号牌，有伪造变造机动车号牌或者使用其他机动车号牌嫌疑、有交通肇事逃逸嫌疑的车辆，逾期未参加安全技术检验的大中型客货车，有一次记12分交通违法未处理、多次交通违法行为未处理等存在严重影响交通安全的违法车辆信息导入缉查布控系统。开发微信服务平台，实现机动车及驾驶人信息备案登记、违法查询处理等综合功能。加强通信能力建设，配齐对讲机并增加警员定位功能，统一调度、就近派警，提高出警效率。
落实好交通流量每月分析制度，为科学优化交通组织、为政府和支队科学决策奠定数据基础，提供准确依据。
推进警务改革提升实战水平
交警部门以科学派警和效能最大化为目标，以警力跟着警情走为基本原则，不断推进勤务机制改革，切实提高民警、协警的工作积极性，充分挖掘一线管理潜力。市内四区各交警大队全部组建机动巡查中队，负责在空档和夜间对辖区交通事故和路面警情全面进行巡查、快速处置，并承担应急处突第一反应力量职责。组建追逃中队，对全市重大交通肇事逃逸案件实行集中侦破追逃，提高破案追逃实战能力。规范法制员队伍，负责对本单位刑事案件和一般以上行政案件办理审核把关，切实提高执法质量。
推进五大行动提升满意率
严格落实主要时段校园巡逻守护机制，对交通流量大、情况复杂的中小学校及幼儿园统一设置护学岗，确保上下学“四个时段”有民警、协警在校园门口执勤指挥。完善校园周边道路交通安全防护机制，学校门口在主次干道的，统一设置减速带、禁（暂）停区、人行横道线和提示让行标志标线。加强和完善交通事故快处快赔机制建设，全面提高快处快赔工作效率和服务能力；开发手机APP、微信等网络处理、理赔功能，更好方便群众；在城区再增设2处快速理赔服务中心，缩小服务半径。积极发动群众参与交通管理，落实有奖举报严重交通违法制度、交通违法定期曝光制度。
努力升级提位规范车驾管理
在车辆和驾驶人管理方面，实施“兰州车驾管综合业务监控服务中心”建设，具备业务监管预警、业务审核审批、远程车管服务三大功能：依托机动车驾驶人业务监管预警平台，对各级公安车管部门、机动车登记服务站和安检机构的业务办理进行全程跟踪监督、数据分析和研判预警，实现远程监管；对各安检机构检测行为、各回收公司车辆报废过程进行视频监督及资料报批，实现远程核发监销；依托“网上车管所”等服务平台开展车驾管业务受理，实现远程服务。提升远程查验能力，整合PDA查验资源，构建全市机动车查验信息传输网络，实现国产小型车辆在4S店内完成外检查验和数据上传审核。
健全农村交通安全管理新机制
进一步建立、完善、发挥道路交通安全委员会的职能作用，争取党委、政府和相关部门对交通安全的重视和支持，构建党政同责、一岗双责、权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理的“大交管”格局。公安机关内部构建以交警为主，各部门、各警种协同配合的公安交管工作机制。健全农村道路交通安全监督管理组织，所有乡镇成立交委会、交管站，配齐交通管理员，所有行政村建立交管室、配齐交通安全协管员。建立健全农村地区公安交警队伍，依托农村派出所，逐步建立健全农村地区公安交警队伍。协调县区政府和相关部门，加大农村道路安全改造力度和交通安全设施投入，完善农村道路交通标志和安全设施，改善农村道路安全通行条件，重点改造急弯、陡坡等路段，设置反光镜、防撞墙、减速带等安全设施。
严格履职全力治污
在治污染方面，交警部门将强化源头监管，把好机动车注册登记、定期检验、报废回收3道关口：尾气排放达不到规定标准的，一律不予登记入户；尾气检测不达标的，一律不予核发机动车定期检验合格证；已达强制报废标准的，一律监督逐台报废解体；采取强力措施，坚决完成淘汰报废黄标车和老旧机动车目标任务；配合环保部门严格监督，坚决落实黄标车每季度环保检验政策。强化限行管控，倒逼黄标车主动提前报废更新；强化对违反限行规定的黄标车的监控、抓拍，严格处罚并在新闻媒体公开曝光。强化路检路查，严管高尾气排放值机动车。积极配合工信部门，强化煤炭运输车辆卡口管控。
(责任编辑：鑫报)
